Електромобилите намаляват консумацията на петрол в света, но пробивът е далеч

Електрическите леки автомобили избягват потреблението на 1,2 милиона барела петрол на ден, което повече от пет пъти повече от 2021. Тези данни звучат впечатляващо, но всъщност това е едва 1,2 процента от световното потребление на суровини. И това показва, че електрификацията напредва, но зависимостта от петрола остава огромна.

Данните са на европейската неправителствена организация Transport & Environment (T&E), която се стреми да намали екологичното въздействие на транспорта чрез развитие на електромобилността. В своя анализ тя посочва нарастващите спестявания на петрол благодарение на електричеството. Въпреки това, сравнението на нейните оценки с данните на Международната енергийна агенция (IEA) показва до каква степен светът остава зависим от тази суровина.

Светът консумира над 100 милиона барела на ден

Според T&E, електрическите леки автомобили намаляват търсенето на петрол с 1,2 милиона барела на ден днес. През 2021 този показател е 215 000 барела. В рамките на пет години спестяванията са се увеличили повече от пет пъти.

Въпреки това, светът все още се нуждае от повече от 100 милиона барела всеки ден. В октомврийската си прогноза за 2026 IEA оценява средното световно търсене на 102,4 милиона барела на ден. На този фон спестяванията от електрическите леки автомобили са около 1,2 процента от световното потребление.

Електрическите превозни средства все повече намаляват търсенето на петрол, но мащабът на тази промяна остава малък в сравнение с глобалните нужди. Увеличение над пет пъти не означава, че зависимостта от стоката е намаляла петкратно. Това показва, преди всичко, колко ниско е започнало нивото на електрификация.

Повече електромобили не означават край на търсенето на петрол

T&E изчислява, че електрически автомобили вече представляват една четвърт от продажбите на нови леки автомобили, но само 4,2 процента от световния им автопарк. Промените в шоурумите все още не са довели до промени по пътищата. Повечето употребявани автомобили все още имат нужда от гориво.

Освен това, според организацията, пътният транспорт е отговорен за почти половината от световното потребление на петрол. Затова дори пълното излизане от бензин и дизел по пътищата няма да премахне цялото търсене. А електрическите леки автомобили са само част от този сектор.

Потреблението на петрол намалява и заради войната

Не може да се каже, че въпреки електрификацията, световното потребление на петрол изобщо не намалява. IEA прогнозира спад в средното търсене с 2,6 милиона барела на ден през 2026 спрямо 2025. Агенцията свързва това с ефектите от войната в Иран - ограничена наличност на гориво, високи цени и влошаване на икономическите перспективи

По-ниското търсене, произтичащо от високите цени и икономическите проблеми, не означава постоянна независимост от петрола. IEA прогнозира, че през 2027 търсенето частично ще се възстанови и ще се увеличи с около 2 милиона барела на ден.

Електрификацията постепенно намалява количеството гориво, необходимо за изминаване на едни и същи километри. Кризата, от друга страна, може рязко да намали търсенето, което по-късно се връща. Днес и двете явления се случват едновременно. Следователно нито спадът в потреблението на петрол може да се отдаде на електромобилите, нито нарастващите им продажби могат да се считат за доказателство, че светът вече не се нуждае от тази суровина.