Шофирате по магистрала със 110 км/ч, когато се чува силен гръм – воланът се изтръгва от ръцете ви, а колата започва да тегли на една страна. Експерти са категорични, че инстинктивната реакция за рязко натискане на спирачките в такава ситуация може да ви коства живота и посочват какво да направите, за да задържите автомобила на пътя.

Когато една гума загуби налягането си мигновено, тя се превръща в безформена маса от каучук. Съпротивлението при търкаляне на повреденото колело рязко нараства, създавайки силен спирачен ефект от едната страна – действайки като невидима котва, която се опитва да завърти автомобила около оста му.
Инстинктивният порив да натиснете спирачките при спукване на гума е най-бързият път към катастрофа. Рязкото намаляване на скоростта прехвърля тежестта на автомобила напред, натоварвайки допълнително вече деформираната гума и отклонявайки колата още повече от желаната траектория. Дори съвременните системи за безопасност – като ABS и ESP – невинаги могат да се справят с подобна ситуация, тъй като са проектирани да функционират при изправни гуми, които поддържат необходимото сцепление с пътя.
Друга сериозна грешка е опитът за рязко завиване в противоположната посока. Прекомерното коригиране с волана при висока скорост често води до навлизане на автомобила в насрещното движение или излитане от пътя в канавката, тъй като изправните гуми възвръщат сцеплението си и връщат колата в правилната посока твърде рязко.
Експертите по безопасно шофиране предлагат един на пръв поглед нелогичен подход: в първите секунди след спукване или пръсване на гума не вдигайте крака си от педала на газта – всъщност, може дори да се наложи да подадете още малко газ.
Това помага за стабилизиране на автомобила. Краткото ускорение може да помогне за „изтегляне“ на колата напред, като противодейства на внезапното дърпане, причинено от повредената гума. Едва когато усетите, че сте си върнали контрола върху посоката на движение, трябва да започнете да намалявате скоростта.
След като автомобилът спре, основната ви задача е да станете видими за останалите участници в движението. Включете аварийните светлини и поставете предупредителен триъгълник. Не забравяйте: ако инцидентът се случи на скоростен път или магистрала, опитът сами да смените гумата може да бъде изключително опасен и дори фатален. В такива ситуации е най-добре да повикате пътна помощ и да изчакате пристигането ѝ, като стоите на безопасно разстояние от пътното платно – зад предпазна мантинела или друго заграждение.
