IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Най-търсените коли на старо в България: Какво се промени?

Бум на електромобилите втора ръка през 2026, модел на Hyundai с най-голям ръст

Пролетта на 2026 донесе огромна промяна на българския пазар за нови автомобили - и с истинския бум на електрическите модели, и с рекордния дял на китайските марки. Но сътресенията от кризата с Иран и скъпите горива са още по-видими на пазара втора ръка. Докато продажбите на нови коли у нас вървят към поредна рекордна година, тези на употребявани спадат с почти 13,000 броя на годишна база, ако съпоставим данните за първите девет месеца на 2026 и 2025. 
  
   
Графика, модели на старо с най-голям ръст, 2026, статистика
  
    
Само две марки в Топ 20 имат ръст - и двете корейски

С две изключения, всички водещи марки на този пазар отчитат съществен спад - под или над средния за пазара, който е -6.5%. И двете изключения са от Южна Корея: при Hyundai регистрациите скачат с над 14 на сто, а при Kia - с 21 на сто. И в двата случая съществен принос имат електрическите модели като Kona и Niro. 

Бум в интереса към Hyundai Kona

Сред 50-те най-търсени коли на старо в България, тъкмо Hyundai Kona отчита най-голям скок в интереса на купувачите - 106% повече от първите девет месеца на миналата година. Skoda Octavia има втория най-голям ръст - 37%, но при общ сериозен спад за чешката марка. Tesla Model 3 е трета в тази класация, с 31% повече регистрации на годишна база. 
  
   
Ford Focus
Някога един от предпочитаните модели на пазара втора ръка, днес Focus отчита рекорден отлив на купувачи
 
     
С най-голям спад: Focus, Astra, X5

На другия полюс - с най-голям спад - са няколко от най-търсените в миналото коли у нас, начело с Ford Focus (-28%), Opel Astra (-24%), VW Polo (-22%), Ford Fiesta (-19%). Между тях неочаквано се промъкват и няколко SUV, чиято популярност растеше с бързо темпо до миналата година - като BMW X5 (-23%) и Toyota RAV4 (-21%). 

Най-търсените модели втора ръка
 

Топ 10, модели

1. VW Golf - 7100
2. VW Passat - 4407
3. Mercedes C-Class - 4236
4. Mercedes E-Class - 3919
5. BMW 3 Series - 3358
6. Audi A4 - 3292
7. BMW 5 Series - 3081
8. VW Touran - 2915
9. Mercedes ML/GLE - 2634
10. Audi A6 - 2597

При най-търсените модели втора ръка няма съществени промени: Топ 10 се състои изцяло от германски автомобили, с по три представителя на Volkswagen и Mercedes, и по два на BMW и Audi.

Продължава възходът на VW Touran - германският миниван, който има чисто символично присъствие на пазара за нови автомобили, при употребяваните се е изкачил с 9 места за пет години и вече е на осмо място. 
Opel Astra и Honda CR-V, които в миналото обикновено бяха в Топ 10, сега изпадат до втората десетка. Новак там е Kia Sportage, с 24% ръст във вноса спрямо миналата година. 
  
    
Най-търсените марки и модели на старо (ГАЛЕРИЯ):


 
    

0 от 500
  • #24
    0 rate up comment 1 rate down comment
    Долния ( преди 25 минути )
    Алооо, за 2 години измина 90,000 километра ли бре! Айде понамали малко, че бакшишите карат на смени и не могат да навъртят толкова. Ясно е на всички че китайска кола си виждал само отдалече , не ни обяснявай приказки от 1001 нощ. Но щом твърдиш че китайските автомобили са качествени - така да бъде, купи си още две. Пий си хапчетата редовно мой човек и събирай пари за истинска кола
  • #23
    2 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 2 часа )
    Именно защото, аз имам китайски автомобил от юни 2024-та. Този автомобил е използван интензивно. Автомобилът е изминал близо 90 000 километра. Този автомобил не е дал НИТО ЕДИН ДЕФЕКТ. Нито един, схващаш ли? След две години и четири месеца и почти 90000 км, той не е за скрап. Той не е изразходван, той е в състояния близко до ново, освен ламарините, които аз изкривих. Твоите китайски еднодневки не съществуват от 5 години. Китайските автомобили са качествени.
  • #22
    1 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 3 часа )
    защо да имам нещо като мога да ползвам чужд опит примерно руския, инфорамция бол и то не само за китайци за всеки електромобил, за жалост четене с разбиране липсва както и елеметнари познания по физика, химия и математика затова маркетинга надделява и модерните но умствено ограничени кълват здраво
  • #21
    1 rate up comment 1 rate down comment
    до 20 ( преди 3 часа )
    Не се превъзбуждайте чак толкова. Има вече видимо по-читави китайски автомобили. Има и неспасяеми отпа.дъци, които нямат дори третиране против корозия и са си опасни. Тъкмо те са най-продавани в България. Човек, достатъчно див да си купи такова нещо, вероятно с пяна на уста ще ти обяснява колко са страхотни...
  • #20
    3 rate up comment 0 rate down comment
    До шарана песимист ( преди 3 часа )
    Кажи сега от къде си вземаш информацията, вкиснал, предубеден, изостанал ***? Колко китайски автомобили си имал? Или още се осланяш на неразрушимите фолксвагени от 80-те? 2026-та сме, ало! Кацни на земята, *** пробвай китайски автомобил, поговори със собственици и тогава пей! Събуди се, еднодневко!
  • #19
    0 rate up comment 0 rate down comment
    До гост ( преди 4 часа )
    Вече изминаха 10 години и би трябвало да си разбрал причинно следствената връзка, но очевидно пак трябва да ти повтарям - има слънце цената е ниска. Скрива се слънцето и цената излита в небесата. Всеки път така става, само анти електрика с многото никове не може да го схване, защото е против електрификацията и смята че светът се движи на горене и така ще бъде во веки веков.
  • #18
    4 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 4 часа )
    Тея кадящите по улиците трябва да ги спират директно от движение и да им слагат и солени глоби! Не може да си толкова *** да тровиш себе си и околните и да се правиш, че нищо не е станало
  • #17
    0 rate up comment 0 rate down comment
    До Гост ( преди 4 часа )
    Разбира се, когато ти праща по 30 панела заплата всеки месец и 360 панела на година, за да го съветваш да не си купува тези 360 панела които да му спестяват по 100 хиляди евро на година от ток, ще си продаде леярната. Особено предвид че разликата в цената я плаща държавата, а ти лъжеш, че е продадена заради високата цена на тока. Така и не се научихте да измисляте правдоподобни лъжи, та всеки второкласник с тройка по математика ви хваща несъответствията. .
  • #16
    1 rate up comment 1 rate down comment
    До гост ( преди 4 часа )
    Разбира се че точно това твърдя! Всеки който може да смята ще каже точно същото! 100 евро инвестиция в панел на година винаги произвежда 1000 киловатчаса. Когато цената е 150 евро за мегаватчас, спестява на леярната 150 евро всяка година - 1500 евро за 10 години. Ако цената е като днес 300 евро спестява по 300 евро на година, всяка година от 100 евро инвестиция.
  • #15
    9 rate up comment 1 rate down comment
    до долния ( преди 4 часа )
    ти като пушиш с дъртия дизел най-вредното идва първо при теб и децата ти ако изобщо имаш такива, имам доста глупави съседи с живот на кредит които след няколко месеца ще го закъсат, познай и двамата изплащат БМВ но нямат пари дори за гумите