Четвъртото поколение на Mitsubishi Pajero IV си изгражда репутация на надежден и проходим всъдеход, който не се страхува от тежки условия. С напредването на възрастта обаче, тежката експлоатация и спестяването от обслужване могат да се превърнат в сериозен разход за следващия собственик. Представяме ви шест от типичните слаби места, които трябва да се проверят при покупка на употребяван Pajero IV.
Слабите места на Mitsubishi Pajero (ГАЛЕРИЯ):
Системата за задвижване Super Select II използва датчици за положение, електропневматични клапани и вакуумни механизми. Окисляването на контактите и повредите по електрическата инсталация могат да доведат до отказ на датчиците за положението на раздатъчната кутия. Тогава индикацията за задвижването на четирите колела започва да мига, а превключването между режимите на трансмисията и включването на блокировките може да работи неправилно.
Какво да се направи
При покупка трябва да се проверят всички режими на трансмисията, включително понижаващата предавка и блокировката на междуосевия диференциал. Ако индикацията мига или някой от режимите не се включва, е необходима диагностика на датчиците на раздатъчната кутия, електрическата инсталация, електропневматичните клапани и вакуумните механизми на предния мост. Добре е също редовно да се почистват дренажите на люка и климатичната система, за да не попада вода върху разположените в салона електрически конектори и блокове.
