Цената на някои употребявани автомобили пада толкова ниско, че те изглеждат като изключително изгодна сделка – но зад това често се крият скъпи ремонти и поддръжка.
Затова, когато избирате употребяван автомобил, вземайте предвид не само покупната цена, но разходите за поддръжка – както първоначалните (гуми, работни течности, регулиране на окачването, цялостна диагностика, спирачни накладки и други), така и бъдещите, които може да бъдат доста високи, особено при някои модели.
Следващите 5 автомобила са точно такива и това поставя един сериозен проблем пред техните собственици. Те може да изглеждат много привлекателно при покупка, но евентуалната им продажба след време вероятно ще бъде трудна. А и вероятността да се наложат скъпи ремонти не е никак малка, което ще изисква допълнителни инвестиции.
Пет употребявани автомобила, които се продават трудно (ГАЛЕРИЯ):
Първото поколение на Volvo XC90, след фейслифта си в периода 2006–2010, се предлага с 4,4-литров V8 двигател с мощност 315 к.с., разработен от Yamaha. Съществува известен риск, свързан с лагера на балансиращия вал: влагата може да доведе до блокирането му, което от своя страна кара вала да повреди алуминиевия цилиндров блок. Разходите за ремонт са астрономически.
-
Кога ремонтът след 150 000 км може да струва колкото самата кола
При тези модели проверката на двигателя и скоростната кутия изисква изисква повишено внимание
-
Покупка на кола на старо – повечето се развалят много бързо
Изследване разкрива шокиращи данни за повредите при употребявани автомобили
-
Пет коли, които не трябва да се купуват с над 200 000 км пробег
Те имат проблемен агрегат, чиято повреда удря сериозно по джоба на собственика
1
