IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

BMW представи iX4 – 612 к.с. и 3,9 секунди от 0 до 100

Баварците пускат електрическа версия на крос-купето, въпреки че се отказаха от модела с ДВГ

BMW разшири семейството си от електрически SUV модели от серията Neue Klasse с първи кросоувър-купе, обозначен като iX4. Любопитното в случая е, че баварците обявиха отказа си от конвенционалното X4, но явно това не засяга електрическата версия.


BMW iX4


Първоначално новият модел ще се предлага във варианти със задвижване на четирите колела „40“ и „50“, а поръчките за версията M Performance – оборудвана със система от два електромотора с мощност 612 к.с., ще бъдат отворени малко по-късно. Цените все още не са обявени

Дизайнът на предната част на BMW iX4 е до голяма степен заимстван от събрата му по платформа – iX3, но задната част е напълно преработена, за да включва плавно спускаща се линия на покрива. Там е разположени и характерен спойлер, който при iX4 M60 ще бъде допълнен с още един елемент.

Стандартното оборудване включва пакета M Sport, отличаващ се с уникални 20-цолови джанти (с опция за 22-цолови) и сини спирачни апарати.
Като размери iX4 е почти идентичен с iX3, макар и с малко по-ниска позиция на каросерията. Крос-купето разполага и с малко по-малко багажно пространство - докато традиционният SUV предлага между 520 и 1750 литра обем, капацитетът на iX4 варира от 490 до 1600 литра.


BMW iX4


Интериорът повтаря този на iX3, включвайки познатата система Panoramic Vision и 17,9-инчов централен дисплей. Крос-купето обаче се предлага стандартно със спортен волан, а версията iX4 M60 добавя спортни седалки и специална модификация на волана M Sport.

Базовата версия на кросоувър-купето носи обозначението 40 xDrive. Нейните електромотори генерират 374 к.с. и 520 Нм въртящ момент, като ускоряват електромобила до 100 км/ч за 5,6 секунди. По-мощната версия 50 xDrive разполага с 469 к.с. и 645 Нм, като ускорява от 0 до 100 км/ч за 4,9 секунди.

Тези модели се отличават и с различни батерии с използваем капацитет съответно 82,6 кВтч и 108,7 кВт/ч. В резултат на това базовият модел iX4 предлага пробег до 638 км, докато при iX4 50 xDrive той достига 828 км. И в двата случая зареждането от 10% до 80% отнема 21 минути, но по-мощният кросоувър изисква мощност на зареждане от 400 кВт, докато базовата версия се задоволява с 300 кВт.


BMW iX4


Към момента са известни само основните технически характеристики на BMW iX4 M60 xDrive. Електродвигателите му генерират 612 к.с. и 875 Нм, което позволява ускорение от 0 до 100 км/ч за 3,9 секунди и максимална скорост от 240 км/ч (с 30 км/ч повече спрямо останалите версии), както и пробег до 777 километра.

Стандартното оборудване включва адаптивно окачване M Sport, електронен блокируем заден диференциал и аудиосистема Harman Kardon с 13 високоговорителя. Инфотейнмънт системата ще разполага със специален режим „Powermeter“, показващ показатели като текущата мощност и оставащия енергиен резерв.

Пазарният дебют на BMW iX4 е планиран за март 2027, въпреки че предварителните поръчки вероятно ще започнат няколко месеца по-рано.


Още снимки на новото електрическо крос-купе – вижте в галерията:


0 от 500
  • #5
    1 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 6 часа )
    Не говорете глупости, За сума от 70К+ в Китай си купуваш самолет, заедно с обслужващия персонал. Това са цени за ЕС. Ако се продава в Китай, цената ще бъде около 30К в началото, и след два месеца я свалят.
  • #4
    1 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 7 часа )
    Ясно е, че е за китайския пазар. Европейският не е важен вече.
  • #3
    0 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 7 часа )
    Еййй ... Тамън ги бяха нашравили хубави отново и ...
  • #2
    3 rate up comment 1 rate down comment
    анонимен ( преди 9 часа )
    още по-грозно
  • #1
    2 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 13 часа )
    Цените СА обявени - с малката батерия и 2 мотора е 71К, с голямата батерия и 2 мотора е 76К, за М60 само не са обявени. Високи са сиг щото видяха успеха на Х3 (с малката батерия 2 мотора е 5К повече от същия вариант на Х3), но най-вероятно ще ги свалят след 2 години като търсенето отслабне