Електрическото BMW M3 атакува планински връх

BMW активно тества прототипи на BMW M3 Concept, която ще се превърне в първото M3 с електрическо задвижване. Серийното производство на бъдещия модел ще стартира през 2027, като преди това седанът преминава през сериозни изпитания. Последното от тях е преминаване през живописния и криволичещ италиански път Strada Borromea, известен като „Tutto Bene“. Той води към връх Мотароне (Monte Mottarone), като е с дължина около 9 км и денивелация от близо 800 метра.

В случая BMW не се е опитва да поставя рекорд, а и „Tutto Bene“ не е традиционно високоскоростно планинско изкачване, целящо постигане на определено време. Организаторите съзнателно поставят акцента върху автомобилите, маршрута и динамичните демонстрации, поради което не се съобщават и конкретни времена.

В същото време, изпитанието на пътя дава възможност да се види технологичната концепция извън рамките на изложбената зала. BMW официално потвърди, че бъдещите електрически модели M ще използват архитектура с четири отделни електромотора – по един за всяко колело. Системата BMW M Dynamic Performance Control може да разпределя въртящия момент независимо, а предният мост може да бъде напълно изключен при необходимост, придавайки на автомобила характеристиките на задно предаване.

Задвижващата система е изградена върху 800-волтовата архитектура Neue Klasse. Използваемият капацитет на батерията надхвърля 100 kWh, като тя е оптимизирана не само за пробег, но и за многократно отдаване на висока мощност и интензивно регенеративно спиране.

Все още няма конкретни данни за мощността, макар някои източници да прогнозират 800 к.с. Същото важи и за името на модела, което предстои да бъде обявено официално от баварски производител. Освен това серийният модел ще се различава от концепцията по някои външни детайли.

Затова и изпитанието в Италия е интересно по причини, различни от максималната скорост. За тежък електромобил с четири електромотора, криволичещ път със значителни денивелации демонстрира много по-добре целта на инженерите - да гарантират, че автомобил с голяма батерия не само ускорява бързо на права отсечка, но и запазва характерния за BMW M дух при преминаване през поредица от завои.