Софтуерен дефект гаси новия VW Tiguan в движение

Представете си следната ситуация: шофирате своя нов Volkswagen Tiguan, когато изведнъж двигателят угасва, а светлините изчезват. Това не е просто лош сън, а напълно реален сценарий, предизвикан от сериозен софтуерен дефект. Проблемът принуди германския производител да стартира мащабна сервизна акция в САЩ, която засяга близо 50 000 автомобила.

 
  
 
  
Къде се крие проблемът

В основата на дефекта е модулът за управление на каросерията (Body Control Module или BCM). Този ключов електронен блок контролира голяма част от системите в автомобила – от външното осветление и индикаторите на таблото до камерата за задно виждане.

Според официалните документи, внесени от Volkswagen на 10 септември 2026 г., заради софтуерна грешка BCM модулът може внезапно да се рестартира сам по време на движение. Когато това се случи, двигателят може да изгасне, а ключови функции за безопасност като фаровете и дисплеите прекъсват едновременно, докато кросоувърът все още се движи по инерция.

Засегнати модели и регулации

 
  
 
  
Според Националната администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ (NHTSA), този дефект нарушава сериозно стандартите за безопасност, свързани с контролните уреди, осветлението и видимостта назад.

Кампанията, регистрирана под номер 26V587, обхваща точно 49 958 бройки от Tiguan, слезли от конвейера между 24 март и 30 август 2025 г. Засега документите не съобщават за регистрирани инциденти или катастрофи, предизвикани от бъга. Също така, към момента няма официална информация дали проблемът засяга и модели, предназначени за други пазари извън Северна Америка.

Това не е първият фалстарт за модела – досието на новия Tiguan вече включва две по-малки акции: една за проблем с пасажерския еърбег и една за хлабав болт по кормилната уредба, засегнала едва 15 автомобила.

Какво е решението

 
  
 
  
Добрата новина е, че ремонтът не изисква физическа подмяна на части. Volkswagen ще отстрани проблема чрез напълно безплатна софтуерна актуализация на BCM модула в официалните си дилърства.

Собствениците зад океана ще започнат да получават уведомителни писма след 6 ноември 2026 г. (вътрешен код на кампанията 57KL). Те обаче не са длъжни да чакат – проверката дали даден SUV подлежи на сервизиране може да се направи веднага чрез въвеждане на 17-символния VIN номер в платформата за изтегляния на NHTSA.