Volkswagen посeгна на отпуските и вбеси синдикатите

Очакваната като рутинна среща в Хановер между ръководството на Volkswagen Group и синдикатите трябваше да затвърди компромисните решения от 2024 г., обвързващи инвестициите в нови модели с бъдещето на германските заводи. Вместо това разговорите ескалираха в открит конфликт. Ръководството изненадващо обяви, че едностранно прекратява редица вътрешнофирмени споразумения, най-вече тези, регламентиращи работното време.

 
  
 
  
Икономическата реалност срещу радикалните методи

За да оправдае безпрецедентния ход, автомобилният гигант посочи тежката икономическа обстановка: геополитическо напрежение, търговски бариери и жестоката конкуренция, идваща предимно от Китай. От Volkswagen заявиха, че индустрията преминава през "най-дълбоката трансформация в своята история".

Въпреки че европейските производители действително се борят със зъби и нокти за своите маржове и диагнозата е точна, методът на VW предизвика вълна от недоволство. Обявяването на тези драстични мерки в самия край на среща с напълно различен дневен ред хвана синдикатите неподготвени и предизвика остра реакция.

Посегателство върху отпуските и работното време

 
  
 
  
Могъщият германски профсъюз IG Metall определи като абсолютно недопустимо отменянето на рамковото споразумение, което гарантира 30 дни договорен платен отпуск и стриктно регулира работните часове. Главният преговарящ на синдиката, Торстен Грьогер, не спести критиките си, наричайки решението "удар под пояса" и директен опит на компанията да "бръкне в джобовете на служителите си".

Въпреки грубия тон, характерен за тежките германски синдикални преговори, ръководството уверява, че гаранциите за запазване на работните места до 2031 г. остават непокътнати. Сега профсъюзът трябва да прецени дали тази сигурност е достатъчна, за да преглътне орязването на социалните придобивки.

Напрежението расте на фона на масови съкращения

 
  
 
  
Този скандал идва само няколко седмици след като Volkswagen прие мащабен план за икономии, предвиждащ съкращаването на още 50 000 работни места в световен мащаб до 2030 г. В допълнение, концернът категорично отхвърли искането на IG Metall за 5% увеличение на заплатите за периода 2026-2027 г., аргументирайки се, че е "по-наложително от всякога" разходите да бъдат свалени до конкурентни нива.

Позициите на двата лагера остават по-отдалечени от всякога. Въпреки че крайният срок в началото на 2027 г. дава няколко месеца за намиране на компромис, а историята на VW в социалния диалог е богата, резкият тон от тази седмица не оставя почти никакво място за оптимизъм.