IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Шефът на Toyota призива конкурентите към сътрудничество

Легендарният ръководител вярва, че само с общи усилия индустрията ще върви напред

Пред над 700 ключови фигури от автомобилната индустрия, дилъри и легенди от моторните спортове, председателят на Toyota Акио Тойода официално стана част от Автомобилната зала на славата. Церемонията се фокусира върху историческото признание, Тойода използва трибуната, за да отправи предизвикателство към съперниците си.

 
Тойода   
 
  
Исторически момент за фамилията

Акио е четвъртият член на семейството, който получава тази чест, нареждайки се до дядо си Киичиро Тойода, баща си Шоичиро Тойода и братовчеда на дядо си – Ейджи Тойода. С това общият брой на представителите на японската марка в елитния клуб става пет. Заедно с Тойода, във „Випуск 2026“ влезе и легендарният инженер Джампаоло Далара, чието име стои зад десетилетия иновации при шаситата за моторни спортове.

Представен от вицепрезидента на Penske Automotive Group Грег Пенске като човек със „смелостта да се доверява на собствените си инстинкти“, Тойода бързо отклони вниманието от себе си и потеклото си. „Тази чест всъщност принадлежи на всички партньори, служители и клиенти“, заяви японецът, преди да премине към същината.

Край на ожесточеното съперничество

Това, което наистина привлече вниманието на залата, беше призивът на Тойода за глобално сътрудничество. Той директно поиска от автомобилните производители да разчитат по-малко на враждите и да превърнат колективните усилия в основна движеща сила за индустрията.

 
Тойода   
 
  
„Заедно имаме изключителната способност да правим живота на хората по-добър“, категоричен бе той. Думи, които прозвучаха не толкова като благодарствен тост, колкото като хвърлена ръкавица към конкурентите в залата.

Това далеч не е първият път, в който Акио нарушава корпоративния етикет на сдържаност. Той винаги е бил пределено откровен за приоритетите на Toyota – независимо дали става дума за личната му страст към наточените спортни хечбеци, които настоява да се произвеждат, или за тревогите му около бъдещето на автомобилния сектор.

Макар от сцената в Детройт да не беше обявен конкретен нов алианс или съвместен проект, посланието беше кристално ясно: председателят на най-големия автомобилен производител в света смята, че във времена на огромни трансформации индустрията трябва да работи заедно, а не поотделно.
  
  

0 от 500