Обновеното Audi A3 вече само спира на червено

През 2024 година Audi сериозно обнови A3, а сега идва момент за нова модернизация на популярния модел. Той включва важни иновации в купето и технологичното оборудване, като първите бройки ще бъдат в дилърствата през октомври.

Промените във външния вид засягат шестоъгълната решетка, която е без рамка и е по-сплескана, бронята и LED матричните фарове, като сега клиентите могат да избират четири различни варианта на осветление, които се променян от дисплей пред шофьора.

Истинската промяна е в пътническото отделение, което вече следва стила, вече видян в последното Q3. В салона дебютира извит панорамен дисплей, който интегрира 11.9-инчов екран на таблото и 12.8-инчов MMI дисплей. Конзолата също е нова, с отделението за смартфона, ориентирано към водача, и безжично зареждане с мощност 25 вата.

Стъпка напред в улеснението за използване е отказът от тъч-бутоните на спиците на волана в полза на частично физически контроли, като се залата на двете превъртащи се колела. Това би трябвало да направи операциите по-интуитивни по време на шофиране. Материалите за тапицерията също са нови, включително въглеродни влакна, микрофибър и техническа материя.

Оборудването на системите за подпомагане на водача също се разширява, с автоматично спиране на червена светлина на светофара (колата спира и после стартира отново автономно на зелено) и система 0Trained Parking. Тя запомня до пет паркиращи маневри (като влизане в гараж) и след това ги повтаря с пълна автономия. Освен това, използвайки системата за дистанционно паркиране, можете да излезете от колата и да я паркирате на най-тесните места, като я управлявате от смартфона си чрез приложението.

Помощта при смяна на лента на магистралата също е нова: активна над 90 км/ч, системата анализира задния трафик с помощта на радари. Ако лентата е свободна, се показват стрелки на таблото или head-up дисплея и в този момент просто трябва да се включи мигача, за да може A3 управлява самостоятелно, за да изпревари.
Освен това има функция, която позволява автомобилът да остане в лентата дори при липса на ясно видими бели ивици; За целта се използват данни, предавани от други автомобили на същия път. Накрая, 360-градусовите камери са модернизирани и чрез приложението myAudi можете дистанционно да контролирате позицията на колата, да включвате светлините и да отваряте или затваряте вратите и прозорците.

При двигателите промени няма. Те варират от 116 и 150 к.с. при дизеловата и меко хибридната бензинова версия до 400 к.с. при спортния автомобил RS3. Електрическият пробег на двата plug-in хибрида с мощност 204 и 272 к.с. е 143 км, като остава непроменен.