Toyota излезе начело сред световните автомобилни производители по брой подадени патенти от началото на 2026. Плътно зад японската компания са две германски премиум марки – BMW и Mercedes, сочат данните на Световната организация за интелектуална собственост (WIPO).
От началото на годината Toyota е регистрирала 2389 патента. BMW следва плътно с 2350 бройки, като големият конкурент на баварците – Mercedes-Benz, е съвсем близо - 2050 одобрени заявки за интелектуална собственост.
Корейският производител Hyundai заема четвърто място в света с регистрирани 1983 заявки за патенти. Челната петица се допълва от трансконтиненталната група Stellantis (1502 патента). Свързаните марки Volkswagen (1026) и Porsche (932) заемат шестото и седмото място с подобни нива на активност. Honda (919), Nissan (713) и Ford (362) също попадат в топ 10.
На този фон показателите на третата марка от голямата германска тройка – Audi, изглеждат скромни. Компанията от Инголщад е публикувала едва 199 патента от началото на годината, което я поставя между Rivian (146 патента) и JLR (210). Ръководството на Audi вече обяви планове да възстанови статута на марката като технологичен иноватор чрез разширяване на портфолиото си от интелектуална собственост, но процесът по патентоване отнема време.
Прави впечатление, че сред скорошните заявки на марката фигурират такива за автоматизирана трансмисия с двоен съединител, хибридна задвижваща система и подвижна караоке система – всички подадени още през 2024 година.
-
Какво е общото между малката Honda Z и модерните хиперколи?
Малкият японски автомобил се появи още през 90-те години на миналия век, но е иновативен и днес
-
Audi се завръща в надпреварата за иновации
През 2025 марката е подала почти двоен брой патенти в сравнение с предходната година
-
Най-сложните автомобили в историята
От първото купе-кабриолет до един от най-вълнуващите модели, правени някога
0
