IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Volkswagen представя свръхефективен автомобил

Електрическата кола ще пътува от Волсбруг до Виена, за да покаже енергийната си ефективност

През 2013 година Volkswagen създаде автомобил с бензинов двигател и необичайна форма, който харчеше едва 0,9 литра на 100 км. Сега компанията отново се връща към концепцията за свръheфективно превозно средство.


Volkswagen Mission Efficiency


Представянето на новия концептуален модел Volkswagen Mission Efficiency е насрочено за 14 септември. Този автомобил е създаден, за да демонстрира върховите възможности за енергийна ефективност на електрическите модели на германската марка.

Съдейки по първоначалните тийзъри, новият модел се отличава с обтекаема каросерия и нисък коефициент на аеродинамично съпротивление. Предната част е плоска, а покривът плавно прелива в скосена задна част. Автомобилът се отличава и с големи арки на калниците, в които са поместени нови аеродинамични джанти.

От Volkswagen обявиха, че на 14 септември ще се проведе и тестово шофиране. Електромобилът ще измине маршрут от 780 км – от Волфсбург до Виена. Чрез този тест Volkswagen възнамерява да демонстрира, че пробегът на един електромобил зависи не само от капацитета на батерията, но и от ефективността на електрическото задвижване и аеродинамиката на автомобила.

Техническите характеристики на новия германски модел все още не са обявени. Volkswagen не е заявил дали планира серийно производство на този концептуален модел. Възможно е обаче, ако тестовете преминат успешно, германската компания да внедри някои от дизайнерските решения в бъдещи електрически автомобили.


0 от 500
  • #1
    2 rate up comment 1 rate down comment
    анонимен ( преди 56 минути )
    То и БМВ Х3 в няколко теста направи по 1000 километра пробег, но основно по някакви селски пътища със средна скорост на пътуването 55 км/ч, а реалния е 600-700. Не знам какъв е смисъла от демонстрация на скъп прототип без влизане в масово производство