IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Volkswagen представя свръхефективен автомобил

Електрическата кола ще пътува от Волсбруг до Виена, за да покаже енергийната си ефективност

През 2013 година Volkswagen създаде автомобил с бензинов двигател и необичайна форма, който харчеше едва 0,9 литра на 100 км. Сега компанията отново се връща към концепцията за свръheфективно превозно средство.


Volkswagen Mission Efficiency


Представянето на новия концептуален модел Volkswagen Mission Efficiency е насрочено за 14 септември. Този автомобил е създаден, за да демонстрира върховите възможности за енергийна ефективност на електрическите модели на германската марка.

Съдейки по първоначалните тийзъри, новият модел се отличава с обтекаема каросерия и нисък коефициент на аеродинамично съпротивление. Предната част е плоска, а покривът плавно прелива в скосена задна част. Автомобилът се отличава и с големи арки на калниците, в които са поместени нови аеродинамични джанти.

От Volkswagen обявиха, че на 14 септември ще се проведе и тестово шофиране. Електромобилът ще измине маршрут от 780 км – от Волфсбург до Виена. Чрез този тест Volkswagen възнамерява да демонстрира, че пробегът на един електромобил зависи не само от капацитета на батерията, но и от ефективността на електрическото задвижване и аеродинамиката на автомобила.

Техническите характеристики на новия германски модел все още не са обявени. Volkswagen не е заявил дали планира серийно производство на този концептуален модел. Възможно е обаче, ако тестовете преминат успешно, германската компания да внедри някои от дизайнерските решения в бъдещи електрически автомобили.


0 от 500
  • #19
    0 rate up comment 0 rate down comment
    Ха ха ха ( преди 3 седмици )
    Ще има да чака след китайските...
  • #18
    2 rate up comment 2 rate down comment
    ТНТ ( преди 3 седмици )
    И все пак да не забравяме , че е фолксваген и е ново немско производство, което не може да стъпи на малкия пръст на немските по стари автомобили създали мита за качеството на немските коли, но сегашните бързо го разбиха, Сега се произвежда ДОЙЧИШЕ БОКЛУЧИШЕ.
  • #17
    0 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 3 седмици )
    Платформата, мотора, батерията са като на Поло, но предницата и задницата са удължени за капковидна форма за аеродинамика, отзад се побират двама, но само ако са ниски, багажника е дълъг.. Така, че общо взето това е Поло максимално оптимизирано за аеродинамика до световен рекорд. Разхода по WLTP теста е средно 8.5 квтч на 100 км
  • #16
    0 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 3 седмици )
    При скорости над 80 км/ч, разходът му на гориво е с над 30 процента по-нисък от този на ID. Polo. Например, очаква се Mission Efficiency да консумира приблизително същото количество енергия при 140 км/ч, както ID. Polo при 100 км/ч.
  • #15
    0 rate up comment 1 rate down comment
    анонимен ( преди 3 седмици )
    Рекорд номер 3: При тестово шофиране с разстояние от 1278,36 км от Волфсбург до Виена, Mission Efficiency изискваше само 7,51 kWh/100 км, включително загубите от зареждане , или 6,89 kWh/100 км без загубите от зареждане. Маршрутът беше изминат със средна скорост от 67,72 км/ч; максималната скорост беше 138 км/ч. Батерията, с нетен капацитет от 54,9 kWh, беше заредена само веднъж. При пристигане във Виена оставащият пробег беше 164,0 км.
  • #14
    1 rate up comment 0 rate down comment
    Излезе информацията ( преди 3 седмици )
    Рекорд номер 1: С коефициент на съпротивление от 0,158, концептуалният автомобил е по-аеродинамичен от всеки друг автомобил, одобрен някога за употреба. Рекорд номер 2: Разход от 6,48 kWh/100 km при постоянна скорост от 68 km/h без наклони или спомагателни консуматори като климатик.
  • #13
    1 rate up comment 0 rate down comment
    До 8 ( преди 3 седмици )
    1 литър е 80% намаление на разхода и ако го съпоставим с 80% намаление на разхода при ЕЛ би било 3 квтч
  • #12
    0 rate up comment 0 rate down comment
    До 8 ( преди 3 седмици )
    Омен си да та ***, изтропа си капацитета, че и повечето оценяващи явно на твоя малък и дребнав акъл. 1 литър е като разход 3-4 квтч точно както 5 литра бензин е като разход 15 квтч на 100, а не 50 квтч на 100. 1 литър е
  • #11
    3 rate up comment 2 rate down comment
    анонимен ( преди 3 седмици )
    "Не знам какъв е смисъла от демонстрация на скъп прототип без влизане в масово производство"Мерцедес имаха Vision ... Представи се мнгоо добре в Grand Turismo. Маркетингът е голяма работа! Cadillac направиха само един прототип на Ciel, показаха го в един филм и на няколко мероприятия, но никога не го псунаха в серийно производство, но CT6 наследи много от "днк-то" му. Тук VW ни казат, че всъщност работят над нещо. В момента имат нужда от позитивна маркетингова кампания. Отчаяна нужда.
  • #10
    5 rate up comment 1 rate down comment
    анонимен ( преди 3 седмици )
    "През 2013 година Volkswagen създаде автомобил с бензинов двигател и необичайна форма, който харчеше едва 0,9 литра на 100 км."Te твърдяха че и сажди не фърлял техния дизел, ама знам ко стана