Mercedes Sprinter кабрио се продава за 93 000 евро

Mercedes Sprinter се среща буквално на всеки ъгъл, но екземпляр като този се появява веднъж на милион. В германските сайтове за обяви изплува уникален лекотоварен автомобил от 2014 г., който е трансформиран в луксозен мобилен салон на кокили с цена от близо 93 000 евро. Със задвижване на всички колела, огромни офроуд гуми и гигантски отварящ се покрив, този ван напълно разбива стереотипите.

 
  
 
  
Базата е Sprinter, регистриран през май 2014 г. Под капака работи познатият 2,1-литров четирицилиндров дизел с мощност 129 к.с., съчетан с автоматична скоростна кутия. Пробегът обаче е изненадващо скромен за подобен тип автомобил – едва 34 800 км. Причината е проста: това отдавна не е работен ван.

Офроуд звяр от Iglhaut Allrad

Трансформацията започва със сериозен офроуд пакет от германските специалисти в 4x4 задвижването Iglhaut Allrad. Машината разполага с пълноприводна система, метални защити на мостовете и раздатъчната кутия, както и брутални 37-цолови офроуд гуми, обути на 18-цолови джанти. Раздутите калници, хромираните ролбари отпред и отстрани, както и мощният LED бар на покрива му придават вид на истински експедиционен камион, който събира погледите дори когато е паркиран.

Лукс и небе над главата

Истинската изненада обаче е над главите на пътниците. Огромен сгъваем стъклен панел превръща масивния ван в своеобразен XXL кабриолет. Вътрешността няма нищо общо с бус за доставки – салонът е оборудван с 6 двуцветни кожени кресла, а арматурното табло и вратите също са облицовани в естествена кожа. На разположение на пътниците са минибар, хладилник и телевизор. Комфортът се допълва от автоматичен климатик, навигация, Bluetooth и електрическо стъпало за по-лесен достъп.

Споменът за ландолето на Hünerkopf

 
  
  
  
Концепцията за отворен луксозен Sprinter има предистория. През 2020 г. каросерийните ателиета Hünerkopf и Hartmann Spezialkarosserien показаха Sprinter 313 CDI, превърнат в истинско стъклено ландоле, създадено специално за богат любител на соколарството. Машината разполагаше с огромен електрически стъклен покрив в задната част, четири индивидуални кресла с вентилация, два огромни телевизора и плътна преграда, изолираща шофьора. 

Технически онова ландоле разчиташе на двигател OM611 с увеличен до 173 к.с. и 395 Нм капацитет, като тежеше сериозните 3650 кг. Системата 4x4 отново бе дело на Iglhaut Allrad – с постоянно задвижване, понижаваща предавка (2,5:1), блокажи на диференциалите и пълно експедиционно оборудване с лебедка и шнорхел.

Като нов, този шоу-автомобил струваше колосалните 267 000 евро, преди цената му да падне до около 120 000 евро за демонстрационен модел. На този фон, 92 890 евро, които се търсят за настоящия 12-годишен Sprinter кабриолет, може би не са чак толкова абсурдна сума. Остава само да се намери купувач, който знае точно какво да прави с подобна ексцентрична машина.