IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Вода в горивото съсипа десетки коли в Европа

В голяма част от случаите разходите за ремонт достигнаха 8000 евро

Посещение на френска бензиностанция завърши с повредите на колите и скъп ремонт за десетки шофьори, а причината се оказа замърсен с вода дизел. Интересното е, че по подобни инциденти се случват още в Германия и Полша.


зареждане


В Пегио (Франция), след зареждане с гориво, автомобилите започват да губят мощност и някои от тях в крайна сметка не могат да продължат да се движат. Общият елемент от историята е бензиностанция, работеща пред супермаркета E.Leclerc. Веригата разполага с над 730 бензиностанции във Франция.

Смесване на вода и дизелово гориво

След като са повредени, автомобилите са изпратени в сервизи, където механиците откриват замърсена течност в горивните системи. Един от шофьорите сравнява дизела в резервоара с гъст и замърсен мед. Според оператора на станцията източникът на проблема е интензивен валеж, който се случва в региона. Водата и почвата попадат в подземните резервоари за гориво и се смесват с дизела.

По време на презареждане шофьорите няма как да разберат, че има нещо нередно с гориво. Проблемът се появява едва след напускането на станцията. Колите започват да губят производителност, а някои от тях се спират и се налага да бъдат транспортирани с пътна помощ.

Ремонтът на автомобила може да струва до 8000 евро

Френският вестник Ouest-France съобщава, че при повредените автомобили сметките за ремонт възлизат на 4000-8000 евро. Зареждането със замърсено гориво причинява повреди на горивната помпа и инжекторите. Във всички дизелови двигатели системите за впръскване под високо налягане работят с висока прецизност, така че наличието на вода или други замърсители може да доведе до сериозни повреди.

Операторът на станцията обяви, че техническият дефект е премахнат и горивото, което в момента се продава, отговаря на изискваните стандарти. Компанията също така поддържа контакт с клиенти, чиито автомобили са засегнати, и разглежда искове за евентуално обезщетение. Пострадалите шофьори създадоха собствена Facebook група. В началото на септември в нея има над 100 души.

Подобни проблеми с горивото има и в други страни

На бензиностанция района на Ваймар (Германия) повреден кабел става причина за попадане на вода в подземен резервоар за дизелово гориво, което шофьори зареждат в продължение на няколко дни в автомобилите си. Някои от колите дори изминават около 300 км преди да се повредят. В случая щетите са още по-сериозни от инцидента във Франция, тъй като разходите за ремонт варират от 8000 до 20 000 евро на автомобил.

Пострадалите шофьори се организират в социалните мрежи и използват помощта на адвокати. В последната сметка застрахователят на оператора бензиностанцията се съгласява да покрие разходите, след като шофьорите предприемат правни действия.

Подобен проблем възниква и в Полша, макар че причината му беше различна. Там при зареждането на самата бензиностанция дизеловото гориво попада в резервоар на бензин Pb95. В случая грешката е на доставчика. След зареждане с гориво, шофьорите съобщават за загуба на мощност, загасване на двигателя и появата на съобщения за грешки. Продажбата на гориво спряна, а станцията започна процедура по приемане на сигнали от пострадали шофьори.


0 от 500
  • #12
    0 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 3 седмици )
    До 9,те тези неща проектантите ги предвиждат за да не се получават неща от този род. Тука съм почти сигурен,че става въпрос за кръщаване с вода дори не са я прецедили,а от първата кална локва директно в резервоара.
  • #11
    0 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 3 седмици )
    Не знаех,че горивата не се държат в закопани цистерни под земята а направо в изкопани дупки,че да ес смесват с вода и кал. Заради малкото гориво на запад наливат направо кална вода,щот и дъждове нямат и така лъжат нагло.
  • #10
    4 rate up comment 6 rate down comment
    Демократ ( преди 3 седмици )
    А ми като карате дизелови бо клуци е така бензина няма проблем.
  • #9
    5 rate up comment 0 rate down comment
    До 8 ( преди 3 седмици )
    Когато шахтата за пълнене или вентилационния отвор са близо до нивото на земята, при наводнение е възможно водата да се вдигне 30-40 см и да попадне в резервоара.
  • #8
    3 rate up comment 0 rate down comment
    Кито ( преди 3 седмици )
    Тези резервоари не са ли метални .Как така ще влезе в тях вода . Някъде има пробив на метала , за да влезе вода . Няма друго обяснение !
  • #7
    8 rate up comment 0 rate down comment
    Като изтърсени от ко ( преди 3 седмици )
    Валят тъпотии - изящна вечер.И без понятие за грош спи цялото човечество
  • #6
    14 rate up comment 0 rate down comment
    Иван ( преди 3 седмици )
    Водата и почвата попадат в подземните резервоари за гориво и се смесват с дизела....Свещена простота ...
  • #5
    9 rate up comment 8 rate down comment
    Николай Стоименов ( преди 3 седмици )
    Путин я сипва водата ,попитайте Тагарев той ще го потвърди
  • #4
    3 rate up comment 2 rate down comment
    Фен ( преди 3 седмици )
    Пьотър ,Пьотър... наеми си редактор, няма да ти излезе скъпо, но пък няма да имаш смислови небивалици.
  • #3
    4 rate up comment 4 rate down comment
    До #2 ( преди 3 седмици )
    Не, не е само в България, но тук става въпрос за инцидентно лошо или замърсено, а при нас по-скоро е перманентно калпаво.