Историята на Ram 2500 Cummins Turbo Diesel ясно показва колко скъпо може да струва банална небрежност. Собственикът на почти нов пикап направи фатална грешка - вместо дизелово гориво, в резервоара попадна DEF - течност, използвана за пречистване на изгорелите газове на дизеловите двигатели, която в Европа е известна като AdBlue.

В резултат на това автомобилът с пробег от 13 594 мили (почти 22 000 км) беше признат от застрахователната компания като напълно унищожен, тъй като разходите за евентуален ремонт са оценени на 50 000 долара.
Според специалистите от Dave's Auto Center в Юта, дори легендарният двигател Cummins 6.7 не е имунизиран срещу последствията от човешкия фактор. Първоначално подозренията паднаха върху фабричен дефект – тези двигатели имат проблеми с клапанния механизъм и системата за смазване. Въпреки това, след отварянето на горивните филтри, картината се изясни напълно - вътре беше открито дебело бяло вещество и кристали – класически знак за навлизане на DEF в горивната система.
Причината е проста - уреята, която е основата на дизеловата отработена течност, не се разтваря в дизела и при контакт се образува емулсия и кристален утайка. Тези твърди частици мигновено изключват високонапорната горивна помпа и запушват инжекторите. В резултат горивната система е напълно унищожена и почти всички компоненти трябва да бъдат заменени за възстановяване – от резервоара до инжекторите.
Механиците потвърдиха, че самият двигателен блок не е повреден, но горивната система е напълно унищожена. Възстановяването на такъв модерен дизелов двигател е трудна и изключително скъпа задача. И затова е изненадващо, че застрахователната компания предпочете да признае случая като „тотал щета“ и отказа да плати за ремонта.
Този случай далеч не е уникален за съвременните дизелови двигатели, чиято сложна горивна система и прецизни компоненти са безпощадни. Както показва практиката, дори частична смяна на масло не винаги спасява двигателя от сериозни повреди, ако се нарушат основните правила на работа.

1