Skoda Kodiaq се утвърди с добре обмислената си ергономия, просторния салон, огромния багажник и добре настроеното окачване. На вторичния пазар моделът привлича и с достъпната си цена. Сложната техника на VAG обаче изисква внимателна поддръжка и може да поднесе неприятни изненади. Ето пет типични проблема, които могат да се появят при Kodiaq с по-сериозен пробег.
За какво да внимаваме при Skoda Kodiaq на старо (ГАЛЕРИЯ):
Почукване в кормилната система при Kodiaq често се появява след 50 000–70 000 км. При преминаване през малки неравности от района на кормилната колона може да се чуе глух удар или тракане. Причината често е износена пластмасова опорна втулка на кормилния вал или появил се луфт в игления лагер на кормилната колона.
Какво да се направи
При появата на почукване първо трябва да се изключат проблеми по окачването, особено със стойките и втулките на стабилизиращата щанга. Ако шумът идва от района на кормилната колона, трябва да се проверят втулката, лагерите и връзките на кормилния вал. Износените компоненти се подменят, а при необходимост може да се постави подсилена ремонтна втулка.
-
Шест проблема при Honda CR-V на старо
Корозията, проблемите с двигателите и трансмисията могат да превърнат иначе здравия кросоувър в скъпа покупка
-
Шест проблема при Volkswagen Passat CC на старо
Първото поколение на четиривратото купе има доста трески за дялане
-
Осем проблема при Toyota Highlander на старо
Третото поколение на всъдехода е просторно и комфортно, но трябва да внимавате за подводни камъни
-
Шест проблема при Skoda Fabia на старо
На какво да обърнете внимание преди да си купите второто поколение на популярния модел
0
