Volkswagen Passat е синоним на солиден, просторен модел от среден клас от десетилетието, а поколението B8 се смята за едно от най-надеждните на вторичния пазар. Трудно е да се посочи слаб двигател в гамата, но, както при всеки автомобил, дори най-добрия, има елементи, на които струва да обърнете внимание на това преди покупката.
Volkswagen Passat (B8) на старо - за какво да внимавате (ГАЛЕРИЯ):
Passat B8 беше включен в няколко сервизни акции, включващи спукване на спирачен диск и заседнал клапан на ESP.. В ежедневната употреба най-често обаче се повреждат електронните системи, като адаптивен круиз контрол, термометър или асистент на лентата.
По-сериозен проблем е мултимедийната система, която може да се изключи сама. При най-лошия сценарии целият модул трябва да бъде сменен, а това е доста скъпо. При автомобилите преди фейслифт има и повреда на последната степен на усилвателя, която заглушава всички аудио функции, така че проверката на радиото е задължителна.
-
Пет слаби места при Mazda6 на старо
Повечето дефекти при второто поколение на модела се появяват след 100 000 км
-
BMW X5 на старо: плюсове и минуси
10-годишен екземпляр от големия SUV вече е по-евтин от нова Dacia. За какво трябва да внимавате?
-
Porsche Macan на старо - за какво да внимавате
Един от най-надеждните модели в своя клас има някои дефекти
0
