Кои са марките са с най-лоялни клиенти в САЩ?

Над половината от шофьорите, които сменят автомобила си в САЩ, остават лоялни към марката. Това сочи проучване на S&P Global Mobility - компания, която анализира автомобилния пазар. Изследването е за 2026 година, като средният процент на собствениците на автомобили, оставащи лоялни към бранда, е 52, но има сериозна разлика между отделните марки.

На върха на класацията е Tesla, при която този показател е цели 64%, което означава, че близо 2/3 от шофьорите са доволни от избора си. Резултатът поставя Tesla пред марки с много по-дълга история на американския пазар и много по-широка моделна гама. Лоялността се изчислява, като се има предвид процентът на клиентите, които след притежаване на автомобил на дадена марка купуват друг автомобил от нея, независимо от избрания модел.

На второ място е Ferrari с 61%, следвано от Toyota с 60%. Следователно класирането показва, че способността за задържане на клиентите не зависи непременно от мащабите на бранда и от броя на предлаганите от него модели.

Лоялността при лидерите надхвърля 60%

Tesla е единствената марка в класацията, която достига 64%. Цифрата е с 4 пункта по-висока от Toyota и с 12 пункта по-висока от средната за американския пазар. Това означава, че сред клиентите на Tesla, които се връщат на пазара, за да купят друга кола, почти двама от трима отново избират същата марка.

Резултатът идва въпреки не особено простия момент, през който преминава производителят. Конкуренцията в индустрията на електрическите автомобили нарасна бързо, а глобалните продажби на Tesla през 2025 спаднаха с 9% спрямо година по-рано. В САЩ обаче марката продължава да има много силна позиция на електрическия пазар, като почти един на всеки два продадени електрически автомобила се дължи на Tesla.

На второ място е Ferrari с лоялност от 61%. Резултатът е особено важен, тъй като производителят на Маранело работи на много различен пазар от този на Tesla и освен това току-що разшири гамата си с първия си изцяло електрически модел - Luce.

Третото място заема Toyota с 60%, следвана от Subaru и Honda, и двете на 59% и 58%. Присъствието на три японски марки в първите пет позиции не е случайно: в САЩ тези производители са изградили през годините репутация, свързана преди всичко с надеждност и сравнително ниски разходи за употреба.

Резултат от 58% постига Ford, който е традиционната американска марка с най-добър резултат. Тя изпреварва друг местен производител – Chevrolet, както и Nissan, и двете с 55%. Германските BMW и Mercedes достигат 54%, докато Kia записва 53%, а Hyundai се изравнява със средната стойност за страната от 52%.

Porsche, Ram и Polestar под средното ниво

Слизайки в класацията, лоялността на клиентите прогресивно намалява. Lucid - американска марка електрически автомобили, постига 50%, докато Lexus достига 49%, Mazda – 48%, а GMC и Volvo имат 47%. Следват Porsche - 46%, Lincoln - 45% и Rolls-Royce - 42%. Най-ниската стойност сред марките записват Aston Martin и Polestar, и двете с 37%. Ram, американски бранд, която е специализиран в пикапи и леки търговски превозни средства, достига 39%.

Следователно картината показва много голяма разлика в способността на производителите да убеждават клиентите си да купуват отново една и съща марка. Високият процент обаче не винаги означава, че производител продава повече автомобили: данните измерват само поведението на тези, които се връщат на пазара, след като вече са притежавали автомобил на марката.