Отбор от MotoGP си търси нов пилот с... обява

Да попаднете на обява за работа в LinkedIn не е нещо необичайно. Когато обаче позицията е за пилот в MotoGP, ситуацията става доста по-интересна.

Снимка: Trackhouse

След преминаването на Ай Огура в Yamaha, в американския отбор Trackhouse се освободи едно място за съотборник на Хорхе Мартин и Раул Фернандес. При търсенето на новия си пилот тимът реши да подходи с чувство за хумор и публикува обява в LinkedIn - професионалната мрежа, в която повечето предложения за работа са далеч по-малко вълнуващи.

Самата обява е написана напълно сериозно, което всъщност прави съдържанието още по-забавно. До приключването на кандидатстването 27 човека са изявили желание, а някои от тях вероятно са били също толкова нестандартни, колкото и самата обява.

Позицията е на пълен работен ден за един сезон, като договорът може да бъде продължен в зависимост от резултатите в състезанията. Одобреният кандидат ще кара заводски Aprilia в най-високия клас на световния шампионат по мотоциклетизъм. Сред задължителните качества са скорост, прецизност и разумно управление на риска. А що се отнася до основното умение, обявата е пределно ясна: кандидатът трябва да може да кара мотоциклет с висока скорост, за предпочитане, докато гледа напред. Бъдещият пилот трябва също да умее да "превръща 45 минути контролиран хаос в техническа обратна връзка за инженерите".

Ако пренебрегнем една съществена подробност - огромния път, който един професионален пилот трябва да извърви, за да стигне до MotoGP - обявата почти може да бъде приета напълно сериозно. Няма обаче и дума за започване на състезателна кариера още в детска възраст, години тренировки, строг режим, жертви и постепенно преминаване през различните категории.

Снимка: Trackhouse

Вместо това Trackhouse търси човек, който поддържа "здрава връзка с асфалта", макар че отборът признава, че понякога отношенията могат да се обтегнат.Работното облекло също е задължително - кандидатът трябва да носи всеки ден прословутия кожен състезателен костюм.

Що се отнася до опита, участие в Moto2 и Moto3 е предимство. Но Trackhouse е достатъчно снизходителен, за да приеме дори опит на местна картинг писта. Английският език е задължителен, докато доброто владеене на италиански се счита за допълнителен плюс. И да не забравяме най-важното - новият служител ще кара Aprilia.

Разбира се, моторът, екипировката и пътуванията се поемат от работодателя. В замяна Trackhouse има някои доста специфични изисквания към физическото и психическото състояние на кандидата. Пилотът трябва да поддържа толкова нисък пулс в покой, че вероятно би накарал личния лекар да започне да се тревожи.

От психологическа гледна точка любовта към риска е препоръчителна. Нетърпимостта към пропуснатите точки и ирационалната привързаност към определен състезателен номер обаче са задължителни. Остава най-важният въпрос при всяка работа - заплатата. Trackhouse не посочва конкретна сума, но обещава възнаграждение, което е обратно пропорционално на броя посещения в чакъла. Към него е включена и пълна медицинска застраховка. "Ще ви трябва", предупреждава рекрутерът.