Средноразмерните седани са ценени заради своя комфорт, простор и универсалност. С напредването на възрастта обаче за голяма част от тях основен проблем се превръща ръждата. За щастие, сред представителите на D-сегмента има модели, които се противопоставят отлично на времето, пътните реагенти и суровите зими. В галерията ви разказваме за шестте най-устойчиви сред тях.
Шест седана от бизнес класа, устойчиви на корозия (ГАЛЕРИЯ):
Години на производство: 2012–2024
Средна възраст до сериозен ремонт: 10–13 години
Ако първата Mazda6 остана в спомените на собствениците си с ниската си устойчивост срещу ръжда, то второто поколение направи сериозна стъпка напред. С появата на Mazda6 в каросерия GJ този въпрос вече окончателно бе свален от дневния ред.
При разработването на третата „шестица“ японците изцяло промениха подхода си към защитата: бяха използвани по-съвременни марки стомана и бе усъвършенствана технологията за грундиране. В резултат на това, дори при ранните бройки, подът, надлъжните греди и вътрешните кухини на праговете нямат сериозни следи от корозия.
-
Най-добрите луксозни седани на 2026
Конкуренцията при моделите от висок клас е ожесточена
-
Най-добрите седани на старо
Тези 10 модела са се доказали като удобни, безопасни и много надеждни
-
Седаните, които имат шанс да изкарат най-дълго
Тези модели би трябвало да изминат 400 000 км без проблеми
-
13 от най-мощните седани в историята
Бензинови, хибридни и електрически - те ще ви изправят косите не само на пистата
0
