IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Защо бързото каране всъщност не ви пести време?

Учени: Ниската скорост ще икономиса огромно количество гориво и емисии, без да се налага да подменяме колите си

Има много причин хората да шофират с превишена скорост. Но спестяването на време категорично не е сред тях, показва ново научно изследване. Бързането всъщност не ви печели време в реалния живот - или поне не в такава степен, която би имала смисъл. 
  
   
превишена скорост
  
    
Данни от 120 милиона пътувания показват, че бързането не печели време

Учени от Университета на Минесота в САЩ анализираха повече от 120 милиона пътувания с превозни средства в САЩ, за да измерят какво всъщност носи превишената скорост – като гориво, емисии, пари и време. Констатациите, публикувани в Communications Sustainability, не са ласкателни за онези, които смятат, че ограниченията не важат за тях. 

Шофьорите, които са спазвали съществуващите лимити на скоростта по магистралите и пътищата, наистина са пътували по-бавно от каращите с превишена скорост - но по-бавно само с 54 секунди на ден. 

Колко струват икономисаните 54 секунди?

„Ако целта ви е да съкратите времето си за пристигане с една минута, тогава трябва да шофирате бързо“, казва проф. Уилям Нортръп, съавтор на изследването, пред Vice. „Ако целта ви е да стигнете безопасно до местоназначението си и да спестите гориво, тогава може дори да шофирате по-бавно от ограничението“. 

54 икономисани секунди на ден прави по-малко от 6 минути за седмица. Но тези шест минути струват твърде скъпо. Според калкулациите на учените, онези шофьори, които надвишават ограниченията, харчат допълнително 22.7 милиона литра гориво само в Съединените щати. Това е равнозначно на 18 милиона долара допълнително, и на 50,000 тона въглероден диоксид. Ако всички спазват лимитите на скоростта, ефектът от това върху екологията ще е като от премахването на 5.5 милиона коли от пътищата, подчертава Нортръп. 
  
    
превишена скорост
  
     
29% от смъртните случаи са заради превишена скорост

43% от 120-те милиона пътувания в набора от данни включват поне едно събитие с превишена скорост. При тези пътувания шофьорите са прекарали близо 12% от времето си над ограничението, средно надвишавайки го с 18 км/ч. Степента на превишение на скоростта варира според типа на автомобила. Логично двуместните спортни машини са най-големите нарушители - средно с 24.4 км/ч отгоре.

Проучването също изчислява какъв е ефектът от превишената скорост върху безопасността. Според статистиката, пренебрегването на ограниченията е фактор за 29% от всички смъртни случаи по пътищата в САЩ през 2024 - което прави 11 288 загинали, или по 30 на ден. В България процентът би бил не 29, а близо 100, просто заради навика на Пътна полиция да обяснява всеки пътен инцидент с "несъобразена скорост", но това е отделна тема. 

Според Нортръп, проучването убедително доказва колко безсмислено е бързото каране, и какви големи материални ползи би донесъл отказът от него. "На практика можем да спестим огромно количество гориво и емисии, без да се налага да подменяме колите си с електрически - просто като караме по-бавно", твърди професорът. 
  
    

 

0 от 500
  • #4
    1 rate up comment 0 rate down comment
    Гост ( преди 27 минути )
    Теслюююю слънчасал.Поредната ти теория пропадна.
  • #3
    2 rate up comment 0 rate down comment
    raiders ( преди 3 часа )
    След една определена възраст няма никакъв смисъл да караш бързо, някой обаче никога не порастват... и в двата смисъла. Хората трябва да се замислят: ако водиш твой близък и важен човек до теб, зад теб, ако той е.в.колата пред теб, зад теб ит.н.
  • #2
    2 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 3 часа )
    Наскоро пътувах в четвъртък вечер по Хемус. Леката натовареност ми смъкна нормалния разход с 0,4 л. поради липсата на постиянно намаляване и ускорение след това. А същевременно стигнах по-бързо, въпреки множеството ограничения на скоростта.
  • #1
    4 rate up comment 1 rate down comment
    анонимен ( преди 3 часа )
    Всъщност не бързото шофиране пести време, а равномерното. Държавата може да помогне с повече платна на магистралите и ограничения според натовареността на движението. Разбира се, ако първо имахме магистрали, а не разорани ниви.