IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Защо бързото каране всъщност не ви пести време?

Учени: Ниската скорост ще икономиса огромно количество гориво и емисии, без да се налага да подменяме колите си

Има много причин хората да шофират с превишена скорост. Но спестяването на време категорично не е сред тях, показва ново научно изследване. Бързането всъщност не ви печели време в реалния живот - или поне не в такава степен, която би имала смисъл. 
  
   
превишена скорост
  
    
Данни от 120 милиона пътувания показват, че бързането не печели време

Учени от Университета на Минесота в САЩ анализираха повече от 120 милиона пътувания с превозни средства в САЩ, за да измерят какво всъщност носи превишената скорост – като гориво, емисии, пари и време. Констатациите, публикувани в Communications Sustainability, не са ласкателни за онези, които смятат, че ограниченията не важат за тях. 

Шофьорите, които са спазвали съществуващите лимити на скоростта по магистралите и пътищата, наистина са пътували по-бавно от каращите с превишена скорост - но по-бавно само с 54 секунди на ден. 

Колко струват икономисаните 54 секунди?

„Ако целта ви е да съкратите времето си за пристигане с една минута, тогава трябва да шофирате бързо“, казва проф. Уилям Нортръп, съавтор на изследването, пред Vice. „Ако целта ви е да стигнете безопасно до местоназначението си и да спестите гориво, тогава може дори да шофирате по-бавно от ограничението“. 

54 икономисани секунди на ден прави по-малко от 6 минути за седмица. Но тези шест минути струват твърде скъпо. Според калкулациите на учените, онези шофьори, които надвишават ограниченията, харчат допълнително 22.7 милиона литра гориво само в Съединените щати. Това е равнозначно на 18 милиона долара допълнително, и на 50,000 тона въглероден диоксид. Ако всички спазват лимитите на скоростта, ефектът от това върху екологията ще е като от премахването на 5.5 милиона коли от пътищата, подчертава Нортръп. 
  
    
превишена скорост
  
     
29% от смъртните случаи са заради превишена скорост

43% от 120-те милиона пътувания в набора от данни включват поне едно събитие с превишена скорост. При тези пътувания шофьорите са прекарали близо 12% от времето си над ограничението, средно надвишавайки го с 18 км/ч. Степента на превишение на скоростта варира според типа на автомобила. Логично двуместните спортни машини са най-големите нарушители - средно с 24.4 км/ч отгоре.

Проучването също изчислява какъв е ефектът от превишената скорост върху безопасността. Според статистиката, пренебрегването на ограниченията е фактор за 29% от всички смъртни случаи по пътищата в САЩ през 2024 - което прави 11 288 загинали, или по 30 на ден. В България процентът би бил не 29, а близо 100, просто заради навика на Пътна полиция да обяснява всеки пътен инцидент с "несъобразена скорост", но това е отделна тема. 

Според Нортръп, проучването убедително доказва колко безсмислено е бързото каране, и какви големи материални ползи би донесъл отказът от него. "На практика можем да спестим огромно количество гориво и емисии, без да се налага да подменяме колите си с електрически - просто като караме по-бавно", твърди професорът. 
  
    

 

0 от 500
  • #29
    0 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 3 седмици )
    Аз мисля, че до голяма степен хората превишават разрешената скорост заради едни други, които карат много бавно. Съгласен съм, че е пълно с безмозъчни, които карат абсолютно безотговорно и то не защото са безотговорни, а просто не осъзнават какво правят. Вчера например един с една Q7 с разградски номер изпреварваше наред по Хаинбоаз през червената лента без никаква видимост, а отсреща е ясно, че идват едни хора с висока скорост, които също изпреварват, понеже е разрешено за тях. Такива да ***.
  • #28
    3 rate up comment 5 rate down comment
    До 26 ( преди 3 седмици )
    Разбира се че РУК е толкова функционално неграмотен че дори една лъжа Не може да измисли като хората като реши да лъже че кара BMW ix3 и реалния разход не е 15 на 100 както ти смятах според неговите лъжи, а е около 20 на 100 при средна скорост 130 км/ч. Тогава реалният пробег става 500 а не 800 км както лъже. Въпреки това се стига без спиране за зареждане от София до Бургас
  • #27
    1 rate up comment 5 rate down comment
    До 25 ( преди 3 седмици )
    Тръгваме с празна батерия и празен резервоар и 50 евро бюджет за зареждане да видим кой докъде ще стигне с каквато и да е скорост? Нали на турбо парите са му по-важни от времето и затова пътува 12 часа, вместо 6?
  • #26
    4 rate up comment 3 rate down comment
    анонимен ( преди 3 седмици )
    До 22,нещо си се омотал като шаран в мрежа. По магистрала в Сърбия и Хърватия на автопилот 130 км/ч разход 5,2 литра. С един резервоар изминава 1000+ километра. За нтези километри ти ша са скъсаш да видиш по зарядни и пиеш кафета които ще ти докарат болест та ша са изпрошнеш. Както някой написа, елекрокарите само за града. За извън плъгин хибриди и двг.
  • #25
    4 rate up comment 2 rate down comment
    анонимен ( преди 3 седмици )
    До 19,от София до Бургас по магистрала тръгваме ти с електрокар аз с моя СУВ 4х4 дизел пълни до горе ти с ток аз с нафта. По магистралата с разрешените скорости не по-малко. С един резервоар, аз отивам и се връщам без да зареждам и после до Пловдив мога да отида. За това време ти ще се връщаш от Бургас и до Филибето няма да си стигнал дори. Ша са скъсаш от зареждане и мокър от пот за да пестиш токя като гол шаран. Толкова с твоите математики и криви като макарон сметки.
  • #24
    2 rate up comment 4 rate down comment
    анонимен ( преди 3 седмици )
    Що за тъпйнаrski краварски измишльотини. Ако от т. А тръгнеш с 60 км/ч за т. Б, според тези съдрани cъrvuлi, ще стигнеш по-бързо от колкото ако караш с например 90-100 км/ч. Да ви уринирам на краварските изследвания и университети за бавно развиващи с неграмотни преподаватели.
  • #23
    2 rate up comment 6 rate down comment
    До Турбо ( преди 3 седмици )
    Да ми припомниш откакто ми каза точно за какво ти служи автомобила, да съм ти препоръчал нещо различно от Дизел през последните пет години? Лично на тебе? Сектантите не можете да разберете, че няма универсални автомобили и за всеки човек и всяка дейност са подходящи различни видове задвижвания, а други са неподходящи АКО ПОДХОЖДАМЕ ПРАГМАТИЧНО. Ако подхождаме емоционално, кеф цена няма и неудобствата не са проблем. Там математиката няма място.
  • #22
    0 rate up comment 6 rate down comment
    До Турбо ( преди 3 седмици )
    Разбира се не очаквам да отговориш на математическа задача. Ти ако не беше антиматематик, нямаше да си антиелектрик. 800 км се изминават с 36 литра дизел по днешни цени 62 евро, но само ако имаш разход 4,5 100 при 67 км в час, при които пътуването продължава 12 часа. При повишаване на скоростта разходът ти се вдига.
  • #21
    0 rate up comment 5 rate down comment
    анонимен ( преди 3 седмици )
    На другия антиматематически Ник РУК виртуалното му BMW ix3 харчи 15 на 100 на магистралата, което означава че за 400 км от София до Бургас ще изхарчи 60 kWh, които ще му струват 17,40 евро на най-мощната зарядна станция на магистралата. Отиване и връщане 35 евро. 6 часа пътуване. Два пъти по 15 минути зареждане. Отговори ми с цифри на тебе Колко време и пари ще ти отнеме? С ЦИФРИ МОЛЯМОЛЯ!
  • #20
    6 rate up comment 2 rate down comment
    Турбо ( преди 3 седмици )
    Кое ти е по ценно парите ,времето или живота.По нашите разбити пътища да летя със 140 км/ч е малоумно и ми бърка в джоба.Всички електричари насън летите по магистралата,на практика се влачите по пътищата за да доберете до следващата бърза зарядна.Колкото и да се стараеш да изкараш електричките перфектни,ти си оставаш един жалък инфлуенсър на който се подиграват.Хвали електричките,а кара дизелов барутник.Приятен ден Тесльо!