IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Близо половината нови коли се продават без резервна гума

Използването на комплект за ремонт спестява до 27 кг, но не винаги е възможно

Около 45% от новите автомобили, тествани от екипа на организацията за подпомагане на потребителите - Consumer Reports, нямат з резервна гума. Вместо нея купувачите получават компресор с уплътнител, гуми run-flat или празно отделение под пода на багажника. Производителят спестява до 23-27 кг тегло, леко подобрява разхода на гориво и едновременно с това спестява от гуми, крик и гаечен ключ за колела.


смянна на гума


Тази тенденция се развива постепенно не само в САЩ. Според проучване на Американската автомобилна асоциация (ААА) за автомобили от моделната 2017 година, 28% от тях са били без резервна гума. До 2024 само в САЩ асоциацията е получила близо 3 милиона искове за повреди по гумите, въпреки че тази статистика включва превозни средства с фабрично монтирани гуми. Различните оценки не могат да бъдат директно сравнявани поради разлики в извадките, но резервната гума наистина е престанала да бъде задължителна част от оборудването на превозното средство.

Комплектът за ремонт покрива само ограничен сценарий - малък пробив в областта на протектора. Уплътнителят е безполезен в случай на порязване на страничната стена, гръмване на гума, деформирано колело или гума, която е излязла от джантата. ААА посочва още едно ограничение - уплътнителят има срок на годност, обикновено от четири до осем години. След този период гумата може да не се надуе дори при обикновено спукване.

Гумите Run-flat ви позволяват да продължите да шофирате без налягане, но те не са заместител на гума с пълен размер. Гумите Bridgestone DriveGuard са предназначени за пробег до 80 км при скорости до 80 км/ч, с последващ ремонт в зависимост от естеството на повредата. Подсилените гуми обикновено са по-твърди и по-скъпи от стандартните, а сериозен удар с повреда на страничната стена все пак ще изисква теглене.

Правилата за движение на повечето места по света не посочват резервната гума като задължителен компонент на лек автомобил, така че липсата ѝ не се счита за нарушение. При временно монтиране на резервна гума, правилата позволяват различни гуми на една и съща ос, но размерът и ограниченията на скоростта трябва да се определят от ръководството за употреба на конкретното превозно средство.

Затова, преди да закупите автомобил, е добре да повдигнете пода на багажника, да проверите за крик и гаечен ключ, както и да проверите срока на годност на уплътнителя на комплекта за ремонт.


0 от 500
  • #7
    0 rate up comment 0 rate down comment
    Скъсани боксерки ( преди 3 минути )
    До колегата #6: Преди 25 години работех в Мото Пфое. Още тогава на много модели даже кората под мотора беше екстра с доплащане!..
  • #6
    0 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 23 минути )
    Преди около 15 години оглеждах пазара на нови коли. Направи и впечетление, че при тогавашното второ поколение фейслифт на Фокус резервната гума беше екстра, трябваше да платиш ако я искаш?!?! Както и да ти премахнат запалката:))
  • #5
    1 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 26 минути )
    Купих нова кола преди 14 години- резервна гума нямаше (имаше "комплект за бърз ремонт"), нито имаше място за такава или "патерица", но беше окомплектована с крик, ключ за болтовете на джантите и компресор.
  • #4
    1 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 32 минути )
    На джипа ми който е с резервна гума преди 2 години заради дупка на пътя и разкъсана гума се наложи да ползвам резервната,но тя бе 0,9 атм.,а в близките 25 км нямаше къде да я напомпя. Добре,че в едно все още работещо предприятие се оказа ,че имат компресор та ми услужиха да я напомпя и така се прибрах иначе мислех да спирам някой камион да ми услужи. От тогава и компресора е задължителен аксесоар към крика и кръстачката.
  • #3
    2 rate up comment 1 rate down comment
    анонимен ( преди 36 минути )
    Когато си купувам автомобил нов задължително дължа да е с резервна гума иначе подминавам. миналата година купихме за съпругата една малка колица 2-ра употреба на реални км,миришеше оше на ново/това го знам,защото съм купил 2 нови коли и познавам миризмата им/ но без резервна гума. За седмица я оборудвах с крик,ключ и резервна гума и компресор.
  • #2
    6 rate up comment 0 rate down comment
    Сепуко Харакири ( преди 1 час )
    Трябва да е задължително, утре и мотор може да няма, щото тежи
  • #1
    19 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 2 часа )
    Абе какво ще пестят, това е пълна тъпотия. Задължително в колата трябва да има пълноразмерна резервна гума, крик, помпа или компресор на 12V и стандартен комплект инструменти.