Модата в автомобилния свят се мени постоянно, точно както във всяка друга индустрия. Днес на пазара безапелационно доминират кросоувърите, които изместват дори класическите семейни модели, но допреди няколко години вкусовете на купувачите бяха съвсем различни.
Неотдавна шофьорите масово залагаха на достъпни купе-кабриолети, корави джобни високопроходими машини, които можеха много повече от това просто да катерят бордюри, както и на изключително практичните ванове. Вижте повече за тях - в галерията.
Три вида автомобили, които изчезнаха от пазара (ГАЛЕРИЯ):
Уви, въпреки сериозните пазарни успехи на някои модели – като Peugeot 206 CC, от което бяха продадени внушителните 369 000 бройки – икономическата реалност притисна производителите. В крайна сметка, когато една компания гони печалба, защо да инвестира в скъпа разработка на сложни покриви за модели, предназначени за съвсем тясна ниша?
С подмяната на поколенията марките една по една зачеркнаха кабриолетите, особено след като и търсенето започна да се свива. Изненадващо, само Volkswagen събра смелост да разчупи ледовете през последните години с нестандартния T-Roc Cabriolet. Новата генерация на модела обаче сложи край и на този експеримент, който вероятно просто не излизаше на плюс.
-
Защо изчезнаха красивите емблеми от предния капак
Тези красиви детайли станаха жертва на безопасността и аеродинамиката
-
Къде изчезнаха колите с твърд сгъваем покрив
И този интересен сегмент беше заместен от кросоувърите
-
Защо изчезнаха аналоговите арматурни табла
Производителите се фокусират все повече върху екраните в салона
-
Паднали величия: 12 марки, които имаха всичко, но изчезнаха
От Simca до SAAB и от Tatra до ЗИЛ, тези производители са вече само блед спомен
