Mercedes-AMG представи новия CLA 45, който ще се предлага като седан и комби (версия Shooting Brake). За първи път спортната версия е изцяло електрическа, като разчита на три мотора.

Новият модел е изградена върху архитектурата на MMA. Един електрически мотор е разположен на предната ос, другите два – на задната. Има и специален режим „дрифт“, при който електромобилът е с изцяло задно задвижване. Съвкупната мощност от трите двигателя е 680 к.с.
Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 3 секунди за седана и 3.2 секунди за комбито. Максималната скорост е ограничена до 250 км/ч, но с опционалния пакет AMG Dynamic Plus лимитът е изместен на 270 км/ч.

Електрическият CLA 45 е оборудван с тягова батерия с капацитет 94 kWh. Пробегът при едно зареждане е до 669 км за седана и до 640 км за комбито. Благодарение на архитектурата с 800 волта, DC зареждането се поддържа с до 330 kW, което позволява да се възстановите заряда на батерията от 10% до 80% за 22 минути.
За да се запази обичайното „шофьорско“ изживяване, Mercedes използва за първи път системата AMGForce, която имитира звука на бензиновия турбо двигател M139 и превключването на 8-степенната скоростна кутия.

В режим Sport+ синтезираният звук се предава през външни и вътрешни говорители, възпроизвеждайки характерни пукания и изстрели при освобождаване на газ, а вибрационните мотори, вградени в предните седалки, предават фалшиви вибрации на двигателя с вътрешно горене.
Mercedes-AMG CLA 45 получава и специален аеродинамичен комплект с активен спойлер, който автоматично променя ъгъла на атака при скорости над 145 км/ч. „Напомпаният“ модел е оборудван с адаптивно окачване AMG Ride Control с трирежимни амортисьори. Налични са седем режима на шофиране едновременно.
Още снимки на електрическия Mercedes-AMG CLA 45 – вижте в галерията:

0