Новата Dacia Striker: 17 ключови факта

Вече 20 години, от появата на първия Nissan Qashqai насам, най-практичният тип семеен автомобил в Европа е под все по-затягаща се обсада, изтикан вече до самия ръб от нашествието на SUV и кросоувъри. Сега обаче доброто старо комби получава едно рамо от от най-неочакваната посока: от Dacia. 
   
     
ВИДЕОТО ни от представянето на Striker вижте тук:
 
  
      
Това е Dacia Striker - най-новият, най-големият (с 5 см по-дълъг от Bigster) и най-добре оборудваният автомобил, който румънската марка на Renault е създавала някога. Бива ли го, ще можем да ви кажем чак наесен, след първите тестове. Но поне на теория това изглежда като най-доброто от няколко свята: с практичността на комби, с високата позиция на седене и големия пътен просвет на SUV, и с ниския център на тежестта, добрата аеродинамика и пестеливостта на седан. 
  
    
Dacia Striker в 17 ключови факта (ГАЛЕРИЯ):

4 от 40 | Dacia Striker в 17 ключови факта

Новият дизайнерски език
Това смесване на световете си личи и от външния вид: тук Давид Дюран и колегите му от дизайна на Dacia са комбинирали хоризонталните линии, типични за едно комби иили седан, с вертикалните линии на класически SUV.
Най-изразителната черта на Striker е т. нар. раменна линия, която тръгва от предните светлини и стига чак до задните. Самите светлини са следващият етап в дизайнерския език на Dacia - с Т-образен светлинен подпис.
Отзад Striker има толкова модерната напоследък тъмна ивица, свързваща фаровете, което според нас му придава допълнителна елегантност.