Какво се поврежда най-често в колата при летните пътувания

Преди да заминат на почивка, повечето шофьори се ограничават до проверка на основните компоненти в колата – нивото на маслото, налягането в гумите или състоянието на накладките и дисковете. Често това не е достатъчно, защото много дефекти не дават ясни симптоми по време на ежедневното шофиране. Техните ефекти могат да станат очевидни едва по време на пътуване от няколкостотин километра.

Кои повреди се появяват най-често?

Успокоени от топлото време навън, много шофьори пропускат факта, че именно сезонът на отпуските е специален период, в който трябва да се грижат за техническото състояние на превозното средство. В наши дни, когато колите са пълни с електроника, ограничаването до проверка на основните елементи обикновено не е достатъчно. Най-доброто решение преди потегляне на път е да посетите механик и да свържете колата към специален диагностичен компютър, който може да разкрие дефекти, които досега са били незабелязани.

Повечето нередности се отнасят до двигателя – анализ на над 18 милиона диагностични сесии, проведен през лятото на 2025 от потребителите на приложението Carly, показва, че грешки, свързани с задвижващия агрегат, са били открити в 57,8 процента от анализираните превозни средства. Най-често това са проблеми с дизеловия филтър за частици (DPF), свещи или системи за наблюдение на двигателя.

Климатикът не е просто въпрос на комфорт

На второ място в класацията на проблемите по време на ваканционни пътувания са повредите на климатичната система – такива нередности са открити в 33,7 процента от автомобилите. Най-често те се отнасят до сензори за качество на въздуха, система за контрол на подаването на въздух, комуникация между отделни модули или неправилно налягане на хладилния агент.

Струва си да се знае, че неизправна климатизация по време на почивка не означава само по-висока температура в интериора. Умората на шофьора настъпва по-бързо, концентрацията се влошава, а проблемите с изпарението на прозорците могат да затруднят шофирането при дъжд или при висока влажност.

Освен това има здравословни проблеми – липсата на редовна поддръжка и поддръжка стимулира растежа на мухъл и гъби. Една от най-честите бактерии е Legionella pneumophila, която причинява легионелоза. Симптомите му много напомнят грип.

Игнорирането на светлините на таблото удря по джоба

В повече от 30 процента от анализираните превозни средства бяха открити грешки, свързани с инструменталния панел и системите за предупреждение. Проблемите са свързани основно с комуникацията между контролерите и електронните модули, което означава, че водачът може да не получи информация за неизправности в двигателя, спирането или охлаждането в точния момент.

Грешки, свързани със системата за контрол на стабилността, бяха открити в 18,5 процента от автомобилите и най-често се отнасят до сензори и захранване на управлението. Всеки ден шофьорът може да не го усеща, но при рязко спиране, избягване на препятствие или шофиране по мокра повърхност, неизправната система може да работи по-малко ефективно.

Все повече проблеми в автомобилите са свързани с електрониката

Съвременните автомобили все повече зависят от повсеместната електроника. Проблеми с централните контролни модули бяха открити в 17,4 процента от превозните средства – говорим за проблеми, свързани с осветлението, комуникацията между контролери, системите за достъп до автомобила или ниско напрежение на батерията в ключовете.

Затова, като не забравяте да проверите налягането или състоянието на протектора, нивото на масло и охладителната течност преди почивка, си струва да смените акумулатора в ключа или дистанционното като превантивна мярка.

Проверявайте не само маслото и гумите

Експертите напомнят, че съвременен автомобил – оборудван с множество различни сензори и системи, може да открие много дефекти още преди шофьорът да забележи първите симптоми. Самият диагностичен етап е от съществено значение за елиминиране на много проблеми с автомобила преди да възникнат.

Колкото по-напреднали стават автомобилите, толкова повече има потенциални повреди и елементи, които трябва да се проверят преди тръгване. Въпреки че през годините не се е променило много по отношение на основната работа, днес компютърната диагностика също трябва да бъде задължителен етап преди дълъг път.