Проучване на пазара разкри 7 от най-здравите дизели в историята

Дизеловите двигатели се считат за по-издръжливи от бензиновите, а числата потвърждават това. Анализ на над 521 000 обяви в един от най-популярните европейски портали показа, че всеки 95-ти дизелов модел, обявен за прозажба, има над 400 000 км. пробег. За сравнение, при бензиновите коли този показател не достига дори 1000.

Проучването е направено в началото на юни, като от него са изключени колите с нереалистичен пробег от над 950 000 км, тъй като те вероятно не са верни, както и товарните превозни средства. Така, от общо над 521 000 дизели предложения, близо 5600 имат пробег от над 400 000 км, който е рядко постижим за бензинови коли.

Следващите 7 двигателя са най-често срещаните в статистиката, което определено показва, че те наистина са „железни“. Има, разбира се, едно много важно условия – дори най-добре проектираният дизел ще се отплати с дълга и безпроблемна работа, само ако се обслужва редовно, получава качествено масло и не се използва основно на кратки разстояния.

7 „железни“ дизелови двигателя (ГАЛЕРИЯ):

6 от 14 | 7 от най-здравите дизелови двигателя в историята

1.6 и 2.0 Multijet Fiat
Двигателят се появява под капаците на Fiat, Alfa Romeo, Jeep и дори Opel. Късите маршрути са проблемни за него, тъй като бързо запушват DPF и могат да доведат до скъпата му замяна или регенерация. EGR клапанът може да се повреди, а по-сериозни проблеми са възможни течове от помпата за охлаждаща течност или изтичане на компоненти на системата за смазване.

Също така, при пробег около 120 000-150 000 км, алтернаторът може да се повреди. Струва си маслото да се сменя веднъж годишно или на всеки 15-20 хиляди км, независимо какво показва бордовият компютър.