Дизеловите двигатели се считат за по-издръжливи от бензиновите, а числата потвърждават това. Анализ на над 521 000 обяви в един от най-популярните европейски портали показа, че всеки 95-ти дизелов модел, обявен за прозажба, има над 400 000 км. пробег. За сравнение, при бензиновите коли този показател не достига дори 1000.

Проучването е направено в началото на юни, като от него са изключени колите с нереалистичен пробег от над 950 000 км, тъй като те вероятно не са верни, както и товарните превозни средства. Така, от общо над 521 000 дизели предложения, близо 5600 имат пробег от над 400 000 км, който е рядко постижим за бензинови коли.
Следващите 7 двигателя са най-често срещаните в статистиката, което определено показва, че те наистина са „железни“. Има, разбира се, едно много важно условия – дори най-добре проектираният дизел ще се отплати с дълга и безпроблемна работа, само ако се обслужва редовно, получава качествено масло и не се използва основно на кратки разстояния.
7 „железни“ дизелови двигателя (ГАЛЕРИЯ):
Това беше първият дизелов двигател с алуминиев блок, произведен в Япония. Toyota го инсталира в Yaris, Auris, Corolla, Urban Cruiser и Verso-S, а също така е инсталиран, наред с други, в Mini One D. Първоначално достига 75 к.с., от 2004. мощността се увеличава до 90 к.с., а едновременно с това е адаптиран към стандарта Euro 5.
През 2008 г. бяха добавени пиезоелектрически инжектори и DPF филтър. Обща система с инжектори Denso или Bosch, турбокомпресор с променлива геометрия, интеркулер – за толкова малък капацитет списъкът с технически решения е впечатляващ. Производителят оценява продължителността на живота на тази единица на 450 000 км.

0