Проучване на пазара разкри 7 от най-здравите дизели в историята

Дизеловите двигатели се считат за по-издръжливи от бензиновите, а числата потвърждават това. Анализ на над 521 000 обяви в един от най-популярните европейски портали показа, че всеки 95-ти дизелов модел, обявен за прозажба, има над 400 000 км. пробег. За сравнение, при бензиновите коли този показател не достига дори 1000.

Проучването е направено в началото на юни, като от него са изключени колите с нереалистичен пробег от над 950 000 км, тъй като те вероятно не са верни, както и товарните превозни средства. Така, от общо над 521 000 дизели предложения, близо 5600 имат пробег от над 400 000 км, който е рядко постижим за бензинови коли.

Следващите 7 двигателя са най-често срещаните в статистиката, което определено показва, че те наистина са „железни“. Има, разбира се, едно много важно условия – дори най-добре проектираният дизел ще се отплати с дълга и безпроблемна работа, само ако се обслужва редовно, получава качествено масло и не се използва основно на кратки разстояния.

7 „железни“ дизелови двигателя (ГАЛЕРИЯ):

4 от 14 | 7 от най-здравите дизелови двигателя в историята

2.0 HDi PSA и 2.0 TDCi Ford
Все пак има и някои слабости. При по-новите варианти охладителната течност може да проникне в маслото около EGR клапана – повреда, която води до по-сериозни проблеми, ако се игнорира твърде дълго. Има и течове в близост до високонапорната помпа, а при най-старите версии – повреди на инжекторите.

Огромният брой версии и модификации, въведени през годините, също могат да създадат определен проблем за механика – изборът на правилните части изисква точни данни за конкретна част, тъй като те са се сменяли редовно и не са били непременно взаимозаменяеми. Въпреки това, по отношение на производителност, икономия и обща издръжливост, 2.0 HDi/TDCi е изключително високо оценен и препоръчван модел.