Медицинският Mercedes C 32 AMG отбелязва юбилей

Вече три десетилетия Mercedes-AMG изпълнява една от най-отговорните задачи в света на Формула 1 – да осигурява безопасността на пилотите. Тази година марката от Афалтербах празнува 30-годишен юбилей като официален доставчик на автомобилите за сигурност и спешна медицинска помощ в Кралските гонки.

 
  
 
  
И докато колата за безопаснот има за задача да укротява колоната, когато на трасето стане напечено, медицинският автомобил е може би най-важното превозно средство на пистата. Той е първото и решаващо звено от спасителната верига, което трябва да стигне до мястото на инцидента за броени секунди.

Ако искате да видите откъде започва модерната история на тези машини, трябва да се разходите до музея на Mercedes-Benz в Щутгарт. Там, в зала „Колекция 3“, е изложен един много специален екземпляр – оригиналният C 32 AMG T-Modell (W203), който обикаляше световните писти като официален Medical Car в сезоните от 2001 до 2003 г.

Защо точно комби

За да спасяваш животи във Формула 1, ти трябва автомобил със специфични качества: трябва да е достатъчно бърз, за да не изостава твърде много от болидите, но и да има огромен багажник за животоспасяващата апаратура. Изборът на наточеното комби C 32 AMG е съвсем логичен.

 
  
 
  
Под предния капак на този семеен, но брутален автомобил работи 3,2-литров V6 компресорен двигател. Агрегатът изцежда впечатляващите за времето си 354 к.с. и разполага с масивен въртящ момент от 450 Нм. Това позволява на тогавашния топ модел в C-класата да развива максимална скорост от 280 км/ч.

Днес този модел е абсолютна колекционерска рядкост – между 2001 и 2004 г. са произведени едва 1556 бройки, преди щафетата да бъде предадена на C 55 AMG с атмосферния V8.

Пистови модификации и екстремно натоварване

Оригиналният Medical Car далеч не е просто серийно AMG с лепенки. Машината се отличава с характерното фолиране на FIA, светлинен панел на покрива и агресивна стойка. Допълнителните контролери за сигнализацията са интегрирани директно в централната конзола.

 
  
 
  
За да издържи на жестокото темпо по пистите, комбито е стъпило на специални лети джанти, обути с гуми Michelin Pilot Sport „Extraload“. Те са с усилена конструкция и по-висока товароносимост, за да не се предадат под екстремните сили на сцепление в завоите.

Вътрешността е странна, но впечатляваща смесица между лукс и чист моторспорт. Меката кожа и истинският карбон съжителстват с безкомпромисна безопасност. Професионалният пилот е „закован“ в дълбока състезателна седалка тип „корито“, а пътникът до него разполага със спортна седалка AMG. Отзад има място за още двама души, като всички са вързани с твърди 4-точкови предпазни колани. В багажника е монтирана специална модулна система, която побира дефибрилатори, оборудване за реанимация и допълнителни пожарогасители.
  
  
Още снимки на специалното комби - вижте в галерията: 

2 от 10 | Mercedes C 32 AMG медицинска кола