IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Шефът на Honda: Сделката с Nissan е съвсем близо

Потенциалният съюз между японските производители зависи от... Renault

Японските производители Honda и Nissan се приближават към партньорство и нито една от двете компании не е в позиция да чака заради сериозни проблеми, пред които са изправени. В същото време обаче сътрудничеството между тях може да се забави, въпреки че някои от неговите аспекти вече са уточнени,  съобщават медиите в Япония.


Тошихиро Мибе, Honda


Говорейки на годишното общо събрание на акционерите на Honda в края на миналата седмица, президентът на Honda - Тошихиро Мибе, обяви, че „нещата с Nissan са доста напреднали, като някои аспекти ще бъдат обявени съвсем скоро.“

Споразумението трябва да успокои акционерите в Honda

Изявлението му определено имаше за цел да успокои акционерите, които са сериозно притеснени, след като Honda наскоро отчете първата си годишна нетна загуба в историята си. Самият Мибе призна на същото събрание, че ако до 3-4 години компанията му не промени своя бизнес с автомобили, за да се справи с новите предизвикателства „ще има огромни проблеми.“

В същото време обаче беше съобщено, че Honda, Nissan и Mitsubishi са се разбрали да използват общи ECU (контролен блок за управление на основните системи в автомобила) в своите модели, в това число хибриди и електромобили. Предстои да бъдат уредени въпросите около финансирането на бъдещите разработки, а подписването на споразумението се очаква до седмици.

Renault трябва да одобри съюза между Nissan и Honda

Пред съюза между двете японски компании обаче има една потенциална пречка и тя се нарича Renault. Френският производител продължава да държи 15 процента от акциите с право на глас в Nissan, а това може да осуети евентуална сделка. Именно намесата на Renault накара акционерите да отхвърлят предложението на Nissan за назначаването на Мотоо Нагаи за външен директор.

И тъй като Nissan е публично търгувана компания, ще ѝ е необходимо съгласието на акционерите, за да влезе в важни капиталови съюзи, като с Honda. И случилото се с Нагаи показва, че Renault все още има значителна роля в това, което се случва в японската компания.


0 от 500
  • #4
    0 rate up comment 0 rate down comment
    Гост ( преди 1 седмица )
    Не могат да издържат иначе на китайците
  • #3
    2 rate up comment 0 rate down comment
    до 2 ( преди 2 седмици )
    Те не се събират, защото всичко им е цветя и рози. Ако не се бяха събрали, продажбите щяха да са още по-ниски, че и по-зле.
  • #2
    0 rate up comment 0 rate down comment
    гост ( преди 2 седмици )
    След мега съюза на Тойота, продажбите на Субару, Мазда и Сузуки спаднаха. Същото стана с Пежо-Ситроен и Фиат-Крайслер. Като събереш механично еднотипни компании гарантираш само регрес
  • #1
    3 rate up comment 5 rate down comment
    анонимен ( преди 2 седмици )
    Така остават само 2 японски компании - Хонда-Нисан-Митсубиши и Тойотка-Субару-Сузуки-Мазда. След още 5-7 години ще се слеят и те, за да оцелеят. Този сценарий вече сме го гледали на 2 пъти - един път с потребителската електроника през 80-те и 90-те, а след това и с производителите на LCD.