Бензиново завръщане: Най-интересните бъдещи коли с ДВГ - II част

От най-луксозната Dacia до възродения Jensen, тези модели ще се появят до 2029

Екип Automedia 26.06.2026 19:14 Прочитания: 8258

Само допреди две години статиите за най-интересните задаващи се модели вклюваха почти само електромобили. Но нежеланието на клиентите във високите сегменти да се движат на ток, и леките отстъпки, направени от Брюксел, промениха плановете. В следващите три години на пазара ще се появят няколко десетки нови автомобила с двигател с вътрешно горене, както напомня TG, и в две поредни статии ще ви покажем най-интригуващите от тях. След първата част, идва ред и на втората.

Най-интересните бъдещи коли на бензин - II (ГАЛЕРИЯ):

7 от 20 | Най-интересните бъдещи бензинови коли - II част

Кога: края на 2026.
Дали е комби? Дали е SUV? Отговорът е „да“. Вероятно това ще бъде и най-луксозният автомобил, предлаган досега от Dacia, макар и без да изскача напълно от рамките на "бюджетния" сегмент. Ще получи хибридни задвижващи агрегати, както и LPG версия за хора, които пътуват много и обичат да пресмятат колко цента са икономисали тази седмица.

Dacia Striker
Кога: края на 2026.
Дали е комби? Дали е SUV? Отговорът е „да“. Вероятно това ще бъде и най-луксозният автомобил, предлаган досега от Dacia, макар и без да изскача напълно от рамките на "бюджетния" сегмент. Ще получи хибридни задвижващи агрегати, както и LPG версия за хора, които пътуват много и обичат да пресмятат колко цента са икономисали тази седмица.

Коментари ( 78 ) Напиши коментар

#28
0 2

До слънчасалите ( преди 6 часа )

И не е зле да попитате някой функционалнограмотен за разликата между мога и искам? Дали мога да си купя електромобил? Мога. Всеки може, достатъчно комплексари има , които живеят в понелка на осмия етаж под наем и карат автомобил на кредит който струва повече от панелката и зареждат по 20 евро на седмица, защото не могат да си позволят да напълнят резервоара и си мислите, че всички са като вас. Какво общо имам аз, вие или дори в България ЗА БЪДЕЩЕТО НА АВТОМОБИЛНАТА ПРОМИШЛЕНОСТ ЗА КОЕТО ГОВО ...

Сигнализирай за неуместен коментар
#27
2 0

Сърдитко ( преди 6 часа )

Все за нещо ще намери,да се начумери.Ту му млякото горещо ту пък друго нещо.Това е електрическата латерна,все ще намери причина да се оправдае, цената,малко километри.Както казала лисицата, гроздето е кисело.

Сигнализирай за неуместен коментар
#26
0 2

До слънчасалите ( преди 6 часа )

И не е зле да попитате някой функционалнограмотен за разликата между мога и искам? Дали мога да си купя електромобил? Мога. Всеки може, достатъчно комплексари има , които живеят в понелка на осмия етаж под наем и карат автомобил на кредит който струва повече от панелката и зареждат по 20 евро на седмица, защото не могат да си позволят да напълнят резервоара и си мислите че всички са като вас

Сигнализирай за неуместен коментар
#25
0 2

До слънчасалите ( преди 6 часа )

Ще обясниш ли колко мога да спестя от 600 литра гориво на година? Независимо с лейката или с електромобил? Кажи цифра бе психопат? Така и не се научихте да смятате поне задачи за осми клас, за да разберете какви глупости приказвате и защо електромобилите ще се наложат ЕДИНСТВЕНО И САМО Когато станат на цената на автомобил с ДВГ А НЕ ПО-РАНО.

Сигнализирай за неуместен коментар
#24
2 0

анонимен ( преди 6 часа )

Тротинетката нямал пари за електричка втора употреба,но имал безплататен ток.От тока не можел да спести разликата в цената на електричката и дизела.Иначе бил ларж и не гледал цената на бензиностанцията.На това му казват противоречие,няма пари за електричка с безплатен ток,но иначе демонстрираме ларж с дизел и крадена нафта.

Сигнализирай за неуместен коментар
#23
3 0

анонимен ( преди 6 часа )

Тротинетка,да нямаш един тон цистерна в мазата и роднина работещ в БДЖ?

Сигнализирай за неуместен коментар
#22
0 2

До пси хо-ха-ха ( преди 7 часа )

Само кyха лeйка шеф на такъв завод който произвежда 300% от алуминия в Европа, може да си зарежда автомобила всеки ден за дневния пробег, за да не се набута с цената на горивото защото цената пада във всеки ден. И да се хвали с това и да мисли че всички разсъждават като него за лeйки. На мен за някакви си 600 литра на година, Не ме интересува дори каква е цената в момента. Като видя че са останали две черти отивам и сипвам 50 евро и даже не се интересувам Колко литра са

Сигнализирай за неуместен коментар
#21
0 2

До пси хо-ха-ха ( преди 7 часа )

И ако за един главен инженер на завод, който твърди че неговият цех произвежда около 300% от произвеждания алуминий в цяла европа, и затова му трябва около 300% от годишната енергия за разтопяване на алуминий 24/7 и затова слънчевата енергия и батериите са неподходящи за неговия цех, прави тънки сметки за горивото, аз съм над тези неща за да ползвам ***

Сигнализирай за неуместен коментар
#20
0 2

До пси хо-ха-ха ( преди 7 часа )

Ако предишните хиляда пъти не си разбрал, че още не се продават 10-годишни електромобили с поне 200 kW зареждане без значение от пробега на цена по-ниска от дизелов автомобил, защото с 600 евро динозавърско гориво няма как да спестя разликата от цената, няма да ме разбереш и сега. Обикновено ако не си го научил математиката в осми клас, нямаш шансове да я научиш и като възрастен и на всеки няколко милиона продажби повече електромобили, ще вярваш че има срив на продажбите.

Сигнализирай за неуместен коментар
#19
2 1

Хаха ( преди 7 часа )

Щом е толкова евтино на ток,защо тичаш всеки ден до мазето с лейката да напълниш крадена нафта от БДЖто в пушилника, слънчасал? Защо караш на динозавърски въглеводороди,а не на безплатен ток?

Сигнализирай за неуместен коментар

51 - 60 от 78 първа < 3 4 5 6 7 8 > последна