Имате черна кола? Ще страдате през следващите дни

Температурите в Европа се повишават, като метеоролозите предвиждат до 40 градуса в понеделник. А това е лоша новина за шофьорите, особено на тези на черни автомобили. Такава кола може да се нагрее до 10-15 градуса повече вътре, отколкото бяла, паркирана до нея при същите условия.

Тъмните цветове абсорбират повече слънчева радиация, докато светлите я отразяват. Черно, тъмносиньо или тъмносиво поемат слънчева енергия, която се предава на каросерията, а оттам във въздуха в кабината. Бяло, сребристо и бежово работят в обратна посока, отразявайки значителна част от лъчите и поддържайки температурата по-ниска.

Колко по-горещо е в черна кола?

Интериорът на черен автомобил може да бъде с 10-20 градуса по-топъл от бял автомобил, паркиран при същите условия. При външна температура от 38-40 градуса това означава, че кабината на тъмен автомобил може да надвиши 60 градуса на слънце, докато бялото намалява този ефект с около дузина градуса.

Трябва да се знае, че самата боя не е всичко. Тъмните вътрешни елементи, особено черната кожена тапицерия, абсорбират топлина много по-интензивно от леките материали и могат да се нагреят до температури, които причиняват изгаряния при докосване. Воланът в изложена на слънце кола често се нагрява до над 70 градуса.

Кои цветове на колите са подходящи в жегите?

Ако ниската температура в купето е приоритет, бялото е най-добрият избор – то отразява най-голямата част от видимия светлинен спектър. Точно зад него са сребристите и тези от палитрата от светли металици, които съчетават добра отражаемост с по-впечатляващ вид. Кремави, бежови и пастелни нюанси също са подходящи.

Черно, тъмносиньо и тъмносиво са най-лоши в жегата, но нова не означава, че собствениците им са обречени да страдат. Матовите лакове и специализираните покрития с отразяващи свойства намаляват нагряването, въпреки че струват повече и изискват по-внимателна грижа. Много зависи и от оборудването – вентилирани седалки, ефективна климатизация и керамично затъмняване на прозорци могат значително да премахнат неблагоприятното въздействие от тъмната каросерия.

Влияе ли цветът и на безопасността?

Темата за цвета надхвърля топлинния комфорт. Проучвания за видимост на превозни средства – включително от Университета Монаш, показват, че ярките и контрастни цветове са свързани с по-нисък риск от инциденти. Според тези анализи, белите коли имат до 10-12 процента по-малко сблъсъци от тъмните, което се обяснява с по-добра видимост през деня, през нощта и в мъгла. Белите, жълтите, оранжевите и бежово-златните нюанси са най-безопасни.

От другата страна на везната са черно, сиво и, при определени условия, сребристо. В някои изследвания черните автомобили показват до 12 процента по-висок риск от сблъсъци, главно поради лоша видимост след тъмно и нисък контраст с асфалта – тъмните автомобили могат дори да изчезнат на сянка или под дъжда. Средният риск е за червеното и синьото: червеното понякога се бърка със стоп светлините, а тъмносиньото се слива с небето.

Някои анализи не откриват статистически значимо глобално въздействие на цвета върху риска от инциденти. Въпреки това, повечето експерти са съгласни, че цветът има значение при определени условия: на разсъмване, на здрач, през нощта и при лошо време.