Често чуваме израза „едно време автомобили бяха истински“, като това се отнася най-вече за тяхната здравина. Видео със сблъсък между стария Chevrolet Blazer и модерния Blazer EV обаче показва как се е развила безопасността през последните 30 години. И разликата е лесно видима - при SUV-то от 90-те години ударът достига до интериора, а при новия модел купето работи като защитна система, а не само като голяма метална обвивка.

Blazer от 1995 година изглежда здрав според старите стандарти: рама или почти класически SUV, висока каросерия, прост интериор и много метал. Но при краш-тест не е важна самата маса, а къде отива ударната енергия. При старата кола стойките и предната част влизат в пространството в салона, а главата на манекена е в зона, където рискът от сериозни наранявания се увеличава драстично при реален инцидент.
Модерният Blazer EV е проектиран по съвсем друг начин. Той има различни изисквания към силовата структура, възглавниците, коланите, програмируемите деформационни зони, електронните асистенти и твърдата батерийна платформа. В тестовете на IIHS електрическият Blazer получи високи оценки, включително „добър“ при умерен фронтален удар. Това не го прави неуязвим, но показва докъде е стигнало инженерството.
За купувачите на по-стари автомобили това неприятен, но полезен урок. По-стар SUV може да бъде по-евтин, по-лесен за ремонт и да изглежда по-надежден заради дебелите врати и грубата пластмаса. Но безопасността не се измерва със звука от затварянето на вратата. Автомобилите от 90-те години са проектирани да отговарят на различни стандарти, различни тестови скорости и различен набор от изисквания за защита на пътниците.
При конкурентите историята е същата - старо поколение Ford Explorer, Jeep Cherokee, Toyota 4Runner или Chevrolet Tahoe от онова време може да бъде харесвано заради характера, простотата и ресурса си, но модерният кросоувър от среден клас често защитава хората по-добре от големия SUV от миналото. Особено при фронтални удари с малко припокриване, където старите каросерии често показват слабости.
За Blazer EV не е задължително да привлича феновете на класическия Chevrolet. Но един краш-тест напомня за нещо, което пазарът понякога забравя - носталгията не работи като предпазна възглавница.
