Китайски кросоувър издържа брутален тест, какъвто Европа не е виждала

Китайският Geely EX5 EM-i премина необичаен краш-тест в Европа, който се оказа по-труден от стандартното изпитание за безопасност. Кросоувърът всъщност беше притиснат между метален прът и бариера с тегло 1400 кг, която удари странично със скорост 60 км/ч.

Тестът беше проведен на полигона UTAC Linas-Montlhéry според сценарий, моделиран на базата на Euro NCAP. Колата беше паркирана до стълб от предната страна на пътника, а мобилна деформируема бариера беше насочена към страната на водача. Такъв двоен страничен удар е особено важен за хибриден кросоувър, тъй като така се проверява не само здравината на каросерията, но и акумулатора, горивната система, вратите и работата на спомагателните системи.

След сблъсъка EX5 EM-i автоматично включи аварийните светлини, изключи високоволтовото захранване към батерията и електромотора, и отключи вратите. Носещата рама запази мястото в кабината, въздушните възглавници и предпазните колани сработиха, а вратите бяха отворени без специално оборудване. В клетките на тяговата батерия не бяха открити признаци на повреда или термично бягство.

Моделът вече има високи оценки безопасност – по-рано EX5 EM-i получи пет звезди от Euro NCAP и ANCAP. Каросерията се състои от 68% високоякостна стомана, като твърдостта на торсионната твърдост е на ниво 29 100 Нм/°. Geely също тества едновременното пробиване на тяговата батерия и резервоара за гориво в шест точки, за да потвърди стабилността на електрическата и горивната система.

Geely EX5 EM-i е сред най-важните модели на китайския производител. Оборудването включва шест въздушни възглавници, адаптивен круиз контрол, мониторинг на мъртвите зони, разпознаване на пътни знаци, предупреждение при отваряне на врати и помощ при излизане на заден ход.

Geely очевидно се опитва да продава EX5 EM-i не само като икономичен хибрид, но и като автомобил, в който безопасността на батерията е тествана, при това в сериозни условия.