Офроуд с над 1000 коня – Geely иска да забравите за Land Cruiser и Wrangler

Автомобилното изложение в Пекин 2026 не е само международна витрина, на която се показват нови автомобили, които скоро ще се появят на пазара. Събитието има за цел да представи също така технологични постижения и иновации, които в крайна сметка ще достигнат до серийни автомобили.

Точно това прави Geely. Един от гигантите в китайската автомобилна индустрия демонстрира технология, която ще революционизира и обърне конкурентния офроуд пазар с главата надолу. Китайската компания е решена да заеме лидерската позиция в сегмент, исторически доминиран от малка група производители. И оправя много сериозно предизвикателство към легендарните модели с 4x4 като Toyota Land Cruiser, Jeep Wrangler или Land Rover Defender.

Нова платформа за следващо поколение офроуд автомобили

Архитектурата на китайците e насочена към нови енергийни офроуд автомобили, което означава електрифицирани SUV. Задвижвана от цялостната изкуствена интелигентна екосистема на Geely, тази архитектура разполага с възможности като интелигентно разпределение на въртящия момент чрез AI, адаптивни офроуд режими, интелигентно възстановяване с един бутон и AI-подпомогнато регулиране на позицията на каросерията.

Geely поставя акцент върху факта, че тази нова архитектура предлага изключителен баланс между производителност и енергийна ефективност, офроуд възможности и комфорта, който бихте очаквали от градски автомобил. Всичко това без да се жертват високите стандарти за безопасност и интелигентност.

Така SUV-моделите на Geely от ново поколение ще имат разпределение на теглото 50:50 между предната и задната ос, за да осигурят балансирано сцепление и прецизно и предвидимо динамично поведение. Освен това китайците подчертават, че разположението на батерията, както и на двигателя и електронния контролен блок, ще максимизира пространството както за пътниците, така и за товара. Батерията ще бъде вградена и ще има шест слоя в основата за по-голяма безопасност. Тази архитектура позволява да се поберат батерийни пакети и големи резервоари за гориво.

Geely подготвя електрифицирани SUV модели с над 1000 к.с.

Що се отнася до офроуд представянето, автомобилите, разработени на тази нова архитектура, имат мощен двигател отпред и два независими електромотора на задните колела. Общата комбинирана мощност надвишава 1000 к.с. и позволява ускорение от 0 до 100 км/ч за около 4 секунди.

Тримоторната задвижваща система работи в сътрудничество с цяла серия сензори, които позволяват интелигентно разпределение на въртящия момент към всяко колело, всичко това базирано на изкуствен интелект. Задната блокировка на диференциала може бързо да активира двата задни мотора, позволявайки на автомобила да излезе от сложни офроуд ситуации. А ако това не е достатъчно, има интегрирано шаси с каросерия на рамката, независимо окачване от припокриващи се триъгълници на двете оси и система за термично управление, специално за офроуд превозни средства.