Малките сервизи в Европа се вдигат на бунт срещу производителите

Автомобилната коалиция за Европа (ACE) – нова организация, обединяваща производители на резервни части, сервизи и услуги по поддръжка, стартира информационна кампания „We Drive EU“. Организацията иска да убеди Европейската комисия да даде повече подкрепа на т.нар. „право на ремонт“, като по този начин се противопоставя на монопола на автомобилните производители и техните официални представителства чрез разширяване на достъпа до сервизни данни.

Кампанията, стартирана в Брюксел, има за цел да убеди комисарите на ЕС да засилят усилията си за „конкурентоспособност на пазара за ремонт на превозни средства“. Според FIGIEFA (Международна федерация на независимите автомобилни дистрибутори), днес по пътищата на ЕС има над 285 милиона превозни средства. Без производители на резервни части и независими сервизи би било невъзможно да се поддържа такова ниво на мобилност на Стария континент.

Независимите сервизи искат повече достъп до данни

Основната цел на кампанията „We Drive EU“ e провеждането на дебат с представители на структурите на ЕС. Темата е промени в правилата за ремонт на автомобили, които да гарантират по-голям достъп до дигитална информация. Представители на индустрията посочиха, че развитието на съвременни превозни средства прави до голяма степен трудно функционирането на независими сервизи поради затруднения достъп до данни, сервизна информация или ремонтни технологии.

„Развитието на съвременни технологии в превозните средства не трябва да води до ограничаване на иновациите и предприемачеството на независимите участници на пазара. Необходими са регулации, които балансират интересите на производителите, сервизните компании и потребителите на превозни средства, създавайки стабилни условия за по-нататъшно развитие на сектора“, обясни Томаш Бебен, председател на управителния съвет на Асоциацията на дистрибуторите и производителите на части

Сервизите и производители на части настояват за промени

В този контекст ACE подчертава ролята на Регламента за MVBER на ЕС. Това са регулации, предназначени да защитят правилата за конкуренция при продажбата и обслужването на превозни средства и да осигурят достъп до пазара за независими сервизи.

Кампанията „We Drive EU“ има за цел да привлече вниманието на представителите на ЕС към проблемите, които тормозят индустрията за ремонт на автомобили. Представители на индустрията, участващи в дебата, са единодушни, че удължаването на живота на превозните средства чрез ремонт, презареждане и повторна употреба на части днес е един от най-ефективните начини за намаляване на емисиите и потреблението на ресурси.

Независимите сервизи в Европа осигуряват 3,2 милиона работни места

Данните на ACE показват, че пазарът на следпродажбените услуги в автомобилния сектор в Европа включва близо 900 000 компании и осигурява работни места за 3,2 милиона души. Дебатът в Брюксел показа, че индустрията на производителите на части и независимите работилници иска да участва много повече в законодателството на ЕС и да влияе върху посоката на развитие на европейската автомобилна индустрия.