Много шофьори приемат CVT скоростните кутии като едва ли не като устройства за еднократна консумация. Фактите обаче показват друго – тези трансмисии могат да бъдат надеждни. Със сигурност не толкова колкото класическите хидромеханични автоматични кутии, но все пак достатъчно, за да навъртят сериозен проблем, без да се налагат ремонти.
Не трябва да се пропуска и още нещо – много кросоувъри и SUV, най-вече японски, са оборудвани именно с такива скоростни кутии. А често тези модели се подлагат на по-големи натоварвания и съответно техните трансмисии трябва да издържат повече. Ето и кои са отличниците сред тях.
Тези вариатори изкарват 300 000 км (ГАЛЕРИЯ):
Toyota K114F
Тази скоростна кутия се среща най-вече на Toyota RAV4, като на пазара втора ръка има доста предложения с 2,0-литров атмосферен двигател и варианта K114F. Тя също така беше монтирана и на компактния C-HR, както и на минивана Noah, който обаче се предлага само на японския пазар.
Тази скоростна кутия се среща най-вече на Toyota RAV4, като на пазара втора ръка има доста предложения с 2,0-литров атмосферен двигател и варианта K114F. Тя също така беше монтирана и на компактния C-HR, както и на минивана Noah, който обаче се предлага само на японския пазар.

3