IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Една марка ще се сбогува и с цифровите екрани, и с физическите бутони

Ето как ще коригирате температурата и ще отваряте багажника на нейните автомобили

През последните няколко години автомобилните производители следват много ясна тенденция - минимизиране на физическите бутони и все по-често прехвърляне на функции към огромни сензорни екрани. Това, което започна като дизайнерско решение, се превърна в истинска философия в индустрията. Не всички шофьори обаче са убедени в тази промяна. Мнозина все още защитават удобството на традиционния бутон за извършване на прости задачи по време на шофиране. Въпреки това има марки, които вярват, че бъдещето отива далеч отвъд екраните.


Rivian


Една от тях е Rivian. Американският производител на електрически автомобили е убеден, че следващата стъпка няма да бъде връщането на бутоните, а по-скоро тяхното допълнително елиминиране и замяната им с гласово взаимодействие и изкуствен интелект.

Гласови команди за управление на автомобила

Визията на Rivian е проста: ако водачът може да поиска нещо, като говори, няма смисъл да го принуждаваме да търси конкретна функция на екрана или да натиска определен бутон. Компанията разработва системи, способни да разбират все по-сложни команди и да изпълняват действия директно върху превозното средство.

Идеята е водачът да може да взаимодейства с автомобила по много по-естествен и по-бърз начин. По този начин функции като регулиране на климатика, промяна на настройките на автомобила, проверка на информацията за батерията или активиране на определени системи биха могли да се изпълняват просто чрез гласови команди.


Rivian


Зад тази стратегия стои развитието на изкуствения интелект - технология, която трансформира множество сектори и също така има за цел да промени начина, по който използваме автомобилите си.

Все по-дигитален автомобил

Подходът на Rivian се вписва идеално в концепцията за софтуерно дефиниран автомобил, идея, която става все по-разпространена в индустрията. В този модел много от функциите на превозното средство зависят от софтуер, дистанционни актуализации и постоянна свързаност. Автомобилът престава да бъде просто механична машина и се превръща в технологична платформа, способна да се развива с течение на времето.

Ето защо новите електрически превозни средства все по-често включват екрани, дигитални асистенти и свързани инструменти. В този контекст гласовите асистенти се явяват като логична еволюция за управление на нарастващ брой функции.


Rivian


Според тази философия, на водачът вече няма да му се налага да се ориентира в сложни менюта или да учи къде се намира всяка настройка. Той просто ще поиска това, от което се нуждае, използвайки естествен език.

Много потребители предпочитат физическите бутони

Много шофьори продължават да защитават традиционните физически контроли, защото те позволяват незабавно действие. Завъртането на циферблат за регулиране на температурата или натискането на бутон за размразяване на предното стъкло остава за много потребители бързо и ефективно решение.

Освен това има и друг важен фактор - безопасността. Шофьорите често развиват мускулна памет с контролите, които използват ежедневно, което им позволява да действат, без да откъсват поглед от пътя.


Rivian


За разлика от тях, сензорните системи и гласовите асистенти зависят от правилното функциониране на софтуера, разбирането на командата и адекватната реакция. И въпреки че технологиите са напреднали изключително много през последните години, все още има ситуации, в които преживяването не е толкова незабавно, колкото натискането на бутон.

Дебат, който засяга цялата автомобилна индустрия.

Интересното е, че тази дискусия вече не засяга само Rivian. Това е дебат, който присъства в цялата автомобилна индустрия. От едната страна са тези, които вярват, че бъдещето е в свързаните автомобили, изкуствения интелект, дистанционните актуализации и гласовите команди. От другата страна са тези, които смятат, че определени функции трябва да останат свързани с физически бутони за удобство и безопасност.

Физически бутони или сензорни контроли? Завъртането на циферблат е много по-интуитивно от докосването на цифров екран. Появата на ново поколение електрически автомобили, все по-зависими от софтуера, ще направи тази дискусия още по-важна.


0 от 500
  • #4
    2 rate up comment 0 rate down comment
    бен ( преди 18 минути )
    Да де ама айде глухонемите са частен случай, но нормален човек дето се разболял нещо, с болно гърло, кашлица, или просто не му се "разговяря' с парчето ламарина което ползва за да се предвижда.. това е обречено на провал, поне няма да стане масово
  • #3
    4 rate up comment 0 rate down comment
    popa ot razgrad ( преди 22 минути )
    от 10 години ползвам автомобил, който има гласови команди...изпробвах ги един-два пъти в началото и толкова...не е практично...не съм човек, който говори много, още повече когато съм сам в колата...
  • #2
    4 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 50 минути )
    Пропускат да споменат че тези функции са пряко свързани с достъп до Интернет и желанието на производителя да ги поддържа. В дачия ти гарантират 7-8 години, след това "каквото сабя покаже". Видяхме немските премиуми, които 3 години по-късно остават без достъп, защото са произвели моделите си с 3G свързаност, а в половин Европа вече спряха този стандарт.
  • #1
    4 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 1 час )
    Натискането на един бутон е по-бързо и удовлетворяващо от произнасянето на цяло изречение.