Напоследък имаше доста слухове за следващото поколение на Levorg, но този модел не е изцяло нов. Докато феновете чакат следващата генерация, Subaru обнови сегашното спортно комби за пазара в Япония. Приключенската кросоувър версия Levorg Layback вече се предлага с ново S:HEV задвижване, хибридна система, преработена предна решетка и малко по-ниско окачване.

Основната промяна в електрифицираното комби е концентрирана в предницата. Традиционният за марката отвор на предния капак вече липсва. Вместо да използва агресивните детайли от спортния модел WRX, новата модификация S:HEV залага на фарове, капак и предни калници от стандартната Impreza. Те са съчетани с голямата решетка на версията Layback и леко освежена предна броня.
Всичко след предната част е напълно идентично със стандартния Levorg, включително защитните пластмасови вежди по калниците от версията Layback. Интересният детайл тук обаче е снижената стойка. Благодарение на променените настройки на окачването, хибридът е по-нисък с 20 мм спрямо конвенционалния Layback. Така клиренсът на колата вече е точно 180 мм.
Точно както при стандартния Levorg Layback, който дебютира през 2023 година, за хибридната версия S:HEV също се предлагат допълнителни фабрични тунинг пакети. Клиентите могат да избират между визиите Premium Urban, Active Style и спортния STI Aero. Като допълнителна опция от Subaru предлагат и ефектна LED подсветка за предната решетка.

Интериорът изглежда напълно идентичен с този при версиите с конвенционални ДВГ. Нивото на оборудване Premium S:HEV EX залага на тапицерия от кожа Напа в компилация от черно и светлокафяво с контрастни медни шевове. При версията Premium Black S:HEV салонът е изцяло от черна кожа, съчетан с тъмен таван. И двете модификации се предлагат серийно с познатия 12,3-инчово дигитално приборно табло и 11,6-инчов сензорен екран на мултимедията.
Под капака на новото попълнение в гамата вече няма да откриете спрения от производство 2,4-литров турбобензин. На негово място идва много по-икономичното задвижване S:HEV (съкращение от strong hybrid). Системата комбинира 2,5-литров атмосферен двигател, два електромотора и емблематичното за марката перманентно задвижване на четирите колела Symmetrical AWD.
От Subaru все още не разкриват точните технически характеристики, но обещават "пъргаво и вълнуващо ускорение". Освен това хибридът обещава впечатляващ среден разход от 5,3 л на 100 км в смесен цикъл по WLTP. За сравнение, конвенционалният Levorg Layback с 1,8-литровия турбомотор харчи доста повече – около 7,1 на сто.

Що се отнася до стандартните версии на Levorg и приключенския Layback с ДВГ, тези базирани на WRX комбита получават подобрени режими на управление SI-Drive. От компанията твърдят, че те ще подобрят "спортната динамика на пътя". По-конкретно, новият режим S осигурява много по-линейно усещане при ускорение на излизане от завоите, докато режимът I е предназначен за плавно и комфортно ежедневно шофиране.
Външният дизайн остава напълно същият, като второто поколение на Levorg на практика не е променяно от лансирането си през 2020 година. В купето откриваме черни контрастни шевове по волана и скоростния лост. При по-високите нива на оборудване (като Layback Limited EX и спортното Levorg STI Sport EX) капакът на централната конзола между седалките също е облечен в черна кожа.
Освен това версията Layback вече се предлага серийно с дигитално огледало за задно виждане. То гарантира перфектна видимост назад, дори когато багажникът е натъпкан до тавана. И накрая, двата модела получават и нова функция за дистанционно пускане на аварийните светлини, с чиято помощ лесно ще откривате колата си в претъпканите паркинги на моловете.
Леко обновеното базово Subaru Levorg стартира на родния си пазар от 3 630 000 йени (около 20 600 евро), докато топ модификацията R-Black Limited достига до 4 686 000 йени (към 26 600 евро). Приключенският Levorg Layback започва от 4 059 000 йени (около 23 100 евро) за богато оборудваното ниво Limited EX и стига до 4 246 000 йени (близо 24 100 евро) за специалното изпълнение Black Selection.
Официалният пазарен дебют на новия хибрид Levorg Layback S:HEV в Япония е насрочен за този юли. Предстои да разберем дали Subaru ще реши да пусне електрифицираното комби и на европейския пазар.
Още снимки на модела - вижте в галерията:

1