Тежък инцидент с участието на Tesla Model Y във Флорида завърши фатално, след като електромобилът излезе от пътя и се озова на дъното на езеро. Според първоначалните данни на властите, по време на катастрофата е била активирана системата за подпомагане на водача, известна доскоро като Autopilot.
Катастрофата е станала около 20:00 ч. в района на Тампа. 87-годишният водач и 75-годишна пътничка внезапно напускат пътното платно, помитат електрическо табло и падат във воден басейн. Снимки от мястото на инцидента показват напълно смазана предница на електрическия кросоувър, който е бил потопен почти напълно.
Спасителните екипи не могат да установят колко точно време колата е престояла във водата преди пристигането им. Двамата пътници са извадени и откарани в местни болници, но за съжаление 87-годишният мъж е починал от нараняванията си. Жената е оцеляла и е без опасност за живота.
Скоростта, с която се е движил Model Y в момента на удара, все още не е ясна, въпреки че ограничението в конкретния участък е 50 км/ч.
Объркването със системите на Tesla
Пътният патрул на Флорида официално заяви, че автомобилът е бил управляван чрез "Autopilot" – ADAS система от Ниво 2, която изисква ръцете на водача да са на волана. Причините за излизането от пътя обаче остават неясни. Разследващите не изключват комбинация от фактори, включително несъобразена скорост, внезапно влошаване на здравето на шофьора или софтуерна аномалия в системата на Tesla.
Ситуацията се усложнява допълнително от терминологичния хаос около технологиите на Илон Мъск. Наименованието "Autopilot" наскоро беше премахнато от американския сайт на марката за колите, произведени преди 2026 г., като системата вече се нарича "Traffic-Aware Cruise Control and Autosteer" (Адаптивен круиз контрол и Автоматично управление).
Експерти посочват, че е напълно възможно конкретният автомобил да не е бил със софтуерно актуализирано име на системата. Не е изключена и хипотезата колата да е оперирала с пълния пакет за автономно управление FSD, а спасителните екипи просто да се объркват в сложната номенклатура на компанията.
Пореден случай в черната статистика
За съжаление, това не е изолиран инцидент. През последните години броят на катастрофите с участието на модели на Tesla с активиран FSD или Autopilot расте, което принуди компанията да сключи редица извънсъдебни споразумения.
В момента Националната администрация за безопасност на движението по пътищата в САЩ (NHTSA) води мащабно разследване за това как реагират системите на марката в условия на ниска видимост.

0