Peugeot изтегля над 600 000 коли по абсурдна причина

Споделянето на общи платформи и компоненти в големите автомобилни концерни със сигурност пести милиони, но когато се появи дефект, мащабите на сервизните акции стават колосални. Точно такъв е случаят с най-новото мащабно изтегляне, което засяга един от най-популярните модели на европейския пазар – Peugeot 208.

 
 
 
  
Германските органи по пътна безопасност официално обявиха сервизна акция, която обхваща внушителните над 612 000 екземпляра от френския модел. Засегнатите автомобили са слезли от монтажните линии в периода между есента на 2019 г. и лятото на 2022 г.

Причината за привикването на колите в сервиза обаче не е в двигателите, трансмисията или сложната електроника, а е проблем с клаксона. Оказва се, че звуковият предупредителен сигнал, монтиран в тези автомобили, не е в състояние да генерира минималното ниво на децибели, което се изисква от стриктното европейско законодателство.

За компанията-майка Stellantis тази сервизна акция идва в доста деликатен момент. В съвременната автомобилна индустрия, където производството работи при максимално оптимизирани процеси заради скъпите суровини и прехода към електромобилност, подобни масови изтегляния стопяват трудно извоюваните оперативни маржове. Този пореден непредвиден разход се прибавя към вече натрупаните негативи от проблемите с двигателите PureTech и дефектните въздушни възглавници на Takata, които сериозно натовариха бюджета на концерна през последните месеци.