През годините на съществуване на хибридните двигатели производителите са разработили няколко фундаментално различни схеми, които спестяват гориво и пари на собствениците, като щадят природата. Японските марки се справят много добре в това отношение, а следващите хибридни системи са доказателство за това.
Най-добрите хибридни системи от Япония (ГАЛЕРИЯ):
Nissan e-Power
В системата e-Power електрическият мотор осигурява задвижване, а бензиновият двигател не е свързан с колелата – той работи изключително като генератор, което има положителен ефект върху ресурса му. Това е особено важно за съвременните версии на e-Power, които използват турбокомпресиран KR15DDT двигател, който е взискателен по отношение на работните условия. Ранните версии използваха атмосферен трицилиндров двигател от семейството HR12DE – прост и безпроблемен.
В системата e-Power електрическият мотор осигурява задвижване, а бензиновият двигател не е свързан с колелата – той работи изключително като генератор, което има положителен ефект върху ресурса му. Това е особено важно за съвременните версии на e-Power, които използват турбокомпресиран KR15DDT двигател, който е взискателен по отношение на работните условия. Ранните версии използваха атмосферен трицилиндров двигател от семейството HR12DE – прост и безпроблемен.
Що се отнася до динамиката, моделите с e-Power се възприемат като електрически автомобили - мигновена реакция на газта, липса на превключване и плавно сцепление през целия диапазон. Дизайнът няма традиционна трансмисия: няма нито вариатор, нито класически автомат.


0