През годините на съществуване на хибридните двигатели производителите са разработили няколко фундаментално различни схеми, които спестяват гориво и пари на собствениците, като щадят природата. Японските марки се справят много добре в това отношение, а следващите хибридни системи са доказателство за това.
Най-добрите хибридни системи от Япония (ГАЛЕРИЯ):
Първото поколение IMA система на Honda е една от най-простите по архитектура сред серийните хибриди. Електрическият мотор е инсталиран между двигателя и скоростната кутия и работи само заедно с двигателя с вътрешно горене: помага за ускорение, изглажда преходните режими и намалява разхода на гориво, но автомобилът не се движи самостоятелно.
Атмосферен бензинов мотор от серията LDA се използва като двигател с вътрешно горене. Той остава основен източник на тяга, отличава се с издръжливост и рядко изисква сериозна намеса до 300 000 км. Основните възрастови характеристики са образуването на въглеродни отлагания във въздухозаборника по време на градска експлоатация, повреди на елементите на запалителната система и чувствителност към редки смяна на масло.

0