Второто поколение Dacia Sandero се счита за един от най-евтините автомобили на пазара от години, а мнението за него като „бюджетно, но сигурно предложение“ привлича шофьорите, търсещи евтина употребявана кола. Единственият въпрос е дали това мнение остава валидно, когато колата излезе на вторичния пазар.
Второто поколение Sandero дебютира на автомобилното изложение в Париж в края на септември 2012 и излезе в продажба в началото на 2013. Той е базирано на платформата MO, известна от Renault Clio. В своя сегмент това беше най-евтиното предложение на голяма част от пазарите в Европа, а ниската начална цена, съчетана с добра стойност, правеха цената на километър привлекателна – въпреки че двигателите не са икономични.
Заслужава ли са Dacia Sandero II на старо (ГАЛЕРИЯ):
Салонът удобно побира четирима души, а при нужда – петима, въпреки че задният диванът не от най-удобните. Комфортът на интериора е основно ограничен от качеството на седалките. Те просто са неудобни и се държат зле. Шофьорите над 180 см са твърде близо до вертикално регулируемия волан и педалите.


1