Второто поколение Dacia Sandero се счита за един от най-евтините автомобили на пазара от години, а мнението за него като „бюджетно, но сигурно предложение“ привлича шофьорите, търсещи евтина употребявана кола. Единственият въпрос е дали това мнение остава валидно, когато колата излезе на вторичния пазар.
Второто поколение Sandero дебютира на автомобилното изложение в Париж в края на септември 2012 и излезе в продажба в началото на 2013. Той е базирано на платформата MO, известна от Renault Clio. В своя сегмент това беше най-евтиното предложение на голяма част от пазарите в Европа, а ниската начална цена, съчетана с добра стойност, правеха цената на километър привлекателна – въпреки че двигателите не са икономични.
Заслужава ли са Dacia Sandero II на старо (ГАЛЕРИЯ):
Sandero се произвеждаше изключително като петврат хечбек и предлага прилично пространство, тъй като каросерията е с пет до шест сантиметра по-висока от типичната конкуренция в сегмента.
Багажникът побира 320 литра, а когато облегалките са сгънати, до 1200 литра.


1