Второто поколение Dacia Sandero се счита за един от най-евтините автомобили на пазара от години, а мнението за него като „бюджетно, но сигурно предложение“ привлича шофьорите, търсещи евтина употребявана кола. Единственият въпрос е дали това мнение остава валидно, когато колата излезе на вторичния пазар.
Второто поколение Sandero дебютира на автомобилното изложение в Париж в края на септември 2012 и излезе в продажба в началото на 2013. Той е базирано на платформата MO, известна от Renault Clio. В своя сегмент това беше най-евтиното предложение на голяма част от пазарите в Европа, а ниската начална цена, съчетана с добра стойност, правеха цената на километър привлекателна – въпреки че двигателите не са икономични.
Заслужава ли са Dacia Sandero II на старо (ГАЛЕРИЯ):
Смята се, че собствениците на тези автомобили са се охарчили за покупката, затова не разполагат бюджет за редовна поддръжка. Затова е наложително да проверите сервизната книга преди покупка.
Най-честите проблеми са свързани със осветлението, което също може да бъде силно износено. Спирачките също са зле, защото дисковете, които не са защитени отвътре, се износват бързо, което също е проблем при бюджетните модели Renault. Ръчната спирачка често не държи равномерно и спирачната течност се сменя само на всеки три или четири години според препоръките на производителя.


2