Всяка десета кола e манипулирана – внимавайте с тези модели

Манипулацията на пробега все още е сериозен проблем на пазара на употребявани автомобили. Според последните данни, до 12 процента от автомобилите може да имат грешно показание на километража, а разликите между реалния и декларирания пробег достигат средно почти 70 000 км.

За купувачите това означава не само риск от надплащане за автомобила, но и по-голяма вероятност от скъпи ремонти. Причината е, че именно пробегът си остава един от най-важните фактори, влияещи върху цената на употребяваната кола. Колкото по-ниска е стойността, видима на километража, толкова по-привлекателен изглежда автомобилът за купувача. Проблемът възниква, когато данните нямат нищо общо с действителната история на дадено превозно средство.

Данните на интернет-портала Carli показват, че употребяваните автомобили, внасяни на пазарите в Източна Европа са най-податливи на манипулации. Тези машини се внасят главно от Германия, Белгия и Нидерландия, като особено важна е тяхната възраст – колкото по-стара е една кола, толкова по-вероятно е тя да бъде с превъртян километраж.

Фалшивият пробег означава реални загуби за купувача

Това е важно, защото манипулацията на пробега има пряко влияние върху стойността на автомобила. Автомобил с по-нисък пробег изглежда по-малко износен, така че може да бъде обявен на по-висока цена. На практика купувачът плаща за превозно средство, чието действително състояние е по-лошо, отколкото изглежда в рекламата.

Според анализа на Carli, разликата между предложената цена и реалната стойност на колата може да варира от 3300 до 4900 евро. При по-скъпите модели загубите могат да бъдат още по-големи и да достигнат до 7000 евро за един автомобил. Колкото по-висока е стойността на превозното средство и колкото по-голям е мащабът на манипулациите, толкова по-големи ще се усещат финансовите последици за новия собственик.

Въпреки това, проблемът не завършва с прекомерно плащане за колата. Недостатъчният пробег затруднява оценката на действителното износване на компонентите, което може да доведе до забавяне на необходимите ремонти и услуги. В резултат на това купувачът се излага на по-висок риск от повреда и допълнителни разходи след покупката. Автомобил, който е привлекателен на снимки и в описанието, може бързо да се окаже скъп за експлоатация.

Тези модели най-често страдат

Мащабът на проблема е подчертан и от доклад на чешката асоциация SOVA, който анализира моделите с най-често манипулиран пробег. Списъкът е важен и за българските шофьори, тъй като много от тези автомобили са сред най-често внасяните употребявани автомобили у нас. Сред посочените модели са Audi A4 и A6, BMW 3- и 5-Series, Ford Focus и Mondeo, Mercedes C- и Е-Class, Skoda Fabia и Octavia, Volkswagen Golf, Passat и Touran.

Автомобили на германски марки се споменават особено често в докладите. Популярността на тези модели, големият пробег по време на експлоатация и възможността за получаване на по-висока цена след „подмладяване“ на автомобила ги правят привлекателна цел за недобросъвестни продавачи.