Третото поколение на Toyota Highlander е конструктивно близко до пазарни хитове като Toyota Camry (XV50) и Lexus RX. Големият SUV се радва на стабилно търсене на пазара, но има няколко типични дефекта, които изискват повишено внимание и водят до излишни разходи. В галерията ви представяме осемте основни проблема при него.
8 проблема при Toyota Highlander на старо (ГАЛЕРИЯ):
При версиите с двойно задвижване с течение на времето могат да се появят сълзене на масло и виене откъм раздатката или задния диференциал, особено при по-голям пробег. В отделни случаи собствениците се сблъскват с разхлабване на гайката на пиньона на раздатката, което води до луфт в трансмисията, течове на масло и вибрации при движение с висока скорост.
Какво да се направи
Обикновено проблемите са предизвикани от естественото износване на възела и продължителна експлоатация без контрол върху състоянието на трансмисията. При всяко техническо обслужване се препоръчва да се проверява за наличие на течове, странични шумове и луфтове в съединенията на системата 4х4. Смяната на маслото в трансмисията на всеки 40 000–60 000 км помага за съществено удължаване на ресурса на агрегатите и за избягване на скъпоструващ ремонт.
-
Шест проблема при Skoda Fabia на старо
На какво да обърнете внимание преди да си купите второто поколение на популярния модел
-
Tesla Model 3 и Model Y на старо - пет проблема, с който трябва да сте наясно
Двата електромобила привличат интерес на пазара втора ръка, но имат слаби места
-
Пет проблема при Audi A5 на старо
Какво се чупи в първото поколение на германското купе и какво да направите
-
Шест проблема при Mercedes C-Class на старо
Престижно и надеждно, второто поколение на германския автомобил също си има своите слабости
